在2025中國國際商用車展覽會（CCVS）上，比亞迪攜四大核心車型驚艷亮相，全面展示了其在城配物流、中短途運輸以及旅游客運等領域的場景化解決方案，彰顯出強大的電動化轉型引領實力。此次參展的車型包括全新純電轎卡T4、混動輕卡T5、純電牽引車Q3以及全新客車C11，覆蓋了小卡、輕卡、重卡的全卡車矩陣，吸引了眾多目光。

全新純電轎卡T4無疑是此次展會的焦點之一。這款車將于13日全球首發上市，搭載高安全刀片電池，電量達62.3kWh，在CLTC工況下續航里程超過330km。動力方面，T4配備150kW扁線電機，擁有204匹馬力和340N·m的大扭矩，滿載最大爬坡度超過35%，爬坡輕松自如。其采用的CTC電池底盤一體化設計，顯著提升了整車空間利用率和安全性；行業首創的靈犀電剎線控制動，實現毫秒級響應，剎車更加安全可靠。低阻力、輕量化設計使得百公里電耗僅為18.5kWh（CLTC工況）。轎乘化設計兼顧了小卡的實用性與轎車的舒適性，重新定義了純電轎卡的標準。

為了更好地展示T4的卓越性能，比亞迪在展會上設置了1400㎡的專屬動態試乘試駕體驗區?，F場眾多媒體通過爬坡、轉彎等實操環節，直觀領略了車輛的操控性能與可靠品質，并一致給予好評。

作為首款搭載DM技術的4.5噸級城市物流輕卡，比亞迪T5混動版本同樣表現出色。滿油滿電狀態下，其續航里程突破1100km，同時純電版本提供多電量選擇，滿足城配與城際運輸的雙重需求。今年9月，比亞迪新能源輕卡迎來第10000臺正式下線，單月上險量達1057輛，躋身行業前列，這充分印證了其產品實力得到了萬千卡友的信賴。

在重卡領域，比亞迪純電動牽引車Q3（山區版）同樣引人注目。該車搭載452kWh刀片電池，綜合續航里程超過320km，雙槍補能最大可達600A。性能上，采用中央驅動橋、高轉速電機與四檔變速箱的組合，最大功率高達550kW，最大爬坡度可達30%，兼顧了動力性與經濟性。該車型還提供多電量版本，主要聚焦于港口、礦區等短倒運輸及城際專線物流。

除了卡車系列，比亞迪的電動客車C11也憑借其核心技術與時尚外觀吸引了眾多觀眾的目光。這款基于比亞迪e-BUS平臺3.0打造的客車，車長11米，滿載開空調工況下續航最高可達400km以上。其安全性、經濟性、舒適性等各項性能表現均達到行業領先水平。

作為全球新能源商用車領域的引領者，比亞迪自2008年啟動商用車技術研發以來，依托17年的研發經驗，形成了集產品規劃、研發、制造、銷售、服務于一體的完整產業鏈。其產品線覆蓋6米至27米純電動客車以及3.5噸至31噸新能源卡車，足跡遍布全球六大洲、70多個國家和地區，超過400個城市。比亞迪正以實際行動，推動商用車行業加速邁入綠色新時代。