豐田旗下經典皮卡車型海拉克斯（HiLux）迎來第九代煥新升級。這款自1968年問世以來穩居全球皮卡銷量前列的車型，此次由澳大利亞豐田研發團隊主導設計，聯合泰國、日本工程師共同完成，深度融合三大核心市場需求。
新車提供多達五種駕駛室結構選擇，涵蓋單排、加長排及雙排車型，驅動系統包含兩驅（4X2）與四驅（4X4）版本，傳動系統匹配6速手動或自動變速箱。車型序列從基礎版WorkMate延伸至旗艦版Rugged X，其中全新推出的Rugged X版本強化了越野性能，配備專業級越野套件。
設計團隊以"賽博粗獷"為核心理念，打造出兼具科技感與力量感的外觀造型。前臉采用銳利的多邊形LED大燈組，搭配梯形進氣格柵，下方保險杠運用棱角分明的線條設計，營造出蓄勢待發的視覺沖擊力。車身側面通過凸起的輪拱與立體腰線，進一步強化肌肉感。
內飾空間以駕駛者為中心進行重構，中控臺采用分層式設計，將12.3英寸數字儀表盤與同尺寸信息娛樂觸控屏形成貫穿式布局。全系標配的觸控屏支持無線CarPlay、Android Auto及語音控制功能，下方保留實體空調控制按鍵，確保盲操便利性。座椅升級為8向電動調節并配備腰部支撐，中控臺寬度增加15%，儲物空間優化達20%。
動力系統搭載2.8升柴油渦輪增壓發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩500牛·米（約50.98公斤·米），匹配6速手動或自動變速箱。自動擋高配車型引入48伏V-Active輕混系統，可額外提供11.5馬力動力輔助，綜合最大牽引力達3500公斤。純電動版本采用雙電機四驅布局，配備59.2千瓦時電池組，WLTP續航里程約240公里，最大牽引力1600公斤。
底盤系統經過針對性調校，前懸架采用獨立螺旋彈簧結構，后橋配備鋼板彈簧，通過優化彈簧剛度與減震器行程，實現重載運輸與日常駕駛的平衡。高配車型搭載液壓發動機支架，前懸架塔頂厚度增加30%，螺栓固定點增至4個，NVH性能提升顯著。分時四驅系統配備高速/低速雙齒輪比，高配車型增設多地形選擇系統與電子差速鎖。
安全配置實現全系躍升，標配自動緊急制動、全速域自適應巡航、車道居中保持等12項主動安全功能。高配車型搭載360度全景影像系統，可顯示車底路況，盲區監測系統覆蓋前后方交叉路口預警。新增的下車預警功能可在乘客開門時檢測后方來車，避免碰撞風險。
