五菱再次以“人民需要什么就造什么”的理念，在家用MPV市場投下一枚重磅炸彈。當多數品牌還在為7座車型的定價策略猶豫不決時，星光730以7.68-11.28萬元的預售價強勢入局，直接切入傳統燃油MPV的核心價格區間。這款即將正式上市的新車，能否在預售價基礎上再掀波瀾，成為市場關注的焦點。
從定價策略來看，星光730延續了五菱一貫的精準刀法。7.68萬元的入門款直接對標傳統燃油MPV的主力車型，而11.28萬元的頂配版本則試圖在新能源與燃油車型之間尋找新的平衡點。考慮到車企在正式售價上常有小幅讓利的傳統，市場普遍猜測其最終起售價有望下探至6萬元區間，這一價格區間恰好與五菱此前的爆款車型寶駿730形成呼應，也為后續市場調整預留了充足空間。
動力系統的多樣化是星光730的一大殺器。新車提供插混、純電、燃油三套動力方案：插混版搭載1.5L發動機與電機組合，虧電油耗僅5.3L/100km，綜合續航達1100km；純電版配備100kW電機，500km續航配合2C快充技術，城市通勤毫無壓力；燃油版則采用1.5T發動機，最大功率130kW，滿足傳統用戶對動力性能的執著追求。這種“全動力覆蓋”的策略，展現出五菱對細分市場的深度洞察。
配置層面，星光730同樣打破行業慣例。12.8英寸中控屏成為全系標配，更令人驚喜的是其油電同配策略——超過50項核心配置在新能源與燃油車型上保持一致，徹底顛覆了“新能源=高配置=高價格”的傳統認知。不過，新車也面臨現實挑戰：2910mm軸距下布置7座布局，第三排空間表現有待市場檢驗；全新設計語言雖主打年輕化，但能否被傳統MPV用戶接受仍需觀察。
預售階段的數據顯示，消費者對這款新車的關注度遠超預期，價格成為最核心的考量因素。隨著正式上市日期的臨近，星光730能否憑借精準定價與差異化競爭力，在家用MPV市場撕開一道突破口？它又能否成為特定消費群體的首選車型？市場正拭目以待。
