在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下，東風奕派憑借整合后的新布局，交出了一份亮眼成績單。旗下奕派科技在完成東風奕派與納米的整合后，單月銷量成功突破3萬輛大關。如今，東風奕派eπ007+乘勢而來，劍指更高銷量目標。

eπ007+可看作是007的改款車型，在多個方面進行了升級。輔助駕駛方面，車頂新增激光雷達，搭配地平線J6M芯片，中階輔助駕駛軟件由博世供應；車機系統升級為8295P芯片，操作流暢度與功能豐富度大幅提升。動力續航上，增程版電池升級為35.03度電的4C電池，CLTC純電續航里程從230公里躍升至308公里，有效緩解了用戶的里程焦慮。

此次eπ007+的車型配置策略十分大膽，幾乎所有車型都冠以Ultra+之名，眾多賣點配置成為標配。除了輔助駕駛硬件與8295P芯片外，隨速升降電動尾翼、19英寸輪轂、投影光毯等配置一應俱全。在定價策略上，更是給市場帶來驚喜，增程版和650公里激光雷達版售價均為13.99萬元，相較于競品，價格優勢明顯，至少便宜近1萬元。

更令人矚目的是，eπ007+的四驅純電版性能強勁，輸出功率達400kW，零百加速僅需3.7秒，而售價僅為14.99萬元，相當于SU7 Max價格的一半，性能卻與之相近，在同級別車型中極具競爭力。

在市場定位上，eπ007+將啟源A06視為重要對手。啟源A06價格區間為10.99 - 14.99萬元。從配置對比來看，eπ007+增程Ultra+對標啟源A06 240激光Ultra版，雖價格高出1萬元，但純電續航多出68公里，電機功率提升至160kW，還配備高通驍龍8295P芯片，核心性能優勢顯著。在純電版車型對比中，eπ007+純電版在同價位下電池更大、配備熱泵空調、19英寸輪轂；啟源A06純電版則在底盤硬件和后排舒適性方面表現更優。不過，東風奕派為消費者提供了四驅選擇，這是啟源A06頂配車型所不具備的，對于追求操控的用戶而言，eπ007+更具吸引力。

除了與啟源A06競爭，eπ007+還將日產N7視為潛在對手。盡管兩款車底盤不同，但消費者仍能察覺到它們的相似之處。此次eπ007+的650km版本與日產N7的625 Pro版價格相同，但作為后發者，東風奕派為eπ007+配備了激光雷達、J6M芯片以及20揚聲器的WANOS全景聲等配置，同時還提供增程版本供消費者選擇，進一步擴大了消費群體。

東風奕派并未忽視入門市場，保留了現款車型并調整價格。在去掉激光雷達后，純電550 Air版售價11.59萬，純電550Max和增程230Max版售價12.59萬，純電650Max售價12.99萬。這些車型憑借更高的配置和更強的性能，向啟源A06、日產N7的入門版本發起挑戰。

在10 - 15萬元的家用純電轎車市場中，eπ007+另辟蹊徑，沒有一味追求家用舒適，而是主打運動操控，為消費者提供了不一樣的選擇。