在競爭激烈的家用MPV市場中，2026款格瑞維亞以全新姿態登場，憑借均衡的產品力與豐富的配置選擇，再次成為消費者關注的焦點。作為賽那的“兄弟車型”，格瑞維亞自上市以來便以沉穩大氣的設計風格和實用的空間表現，贏得了不少家庭用戶的青睞。盡管新能源浪潮對傳統燃油車市場造成了一定沖擊，但格瑞維亞依然保持著穩定的銷量表現，月均銷量維持在五六千臺左右。
此次推出的2026款格瑞維亞共提供八款配置車型，官方指導價區間為29.98萬至39.98萬元。其中，新增的尊爵Max四驅版成為一大亮點，進一步豐富了消費者的選擇。外觀設計上，新車延續了家族式設計語言，大尺寸進氣格柵搭配犀利的前大燈組，營造出強烈的視覺沖擊力。車身側面線條流暢，獨特的腰線設計不僅提升了整車的辨識度，還賦予其動感的姿態。尾部造型簡潔大方，貫穿式尾燈組與前臉形成呼應，整體設計符合大多數消費者的審美需求。
動力系統方面，2026款格瑞維亞全系搭載油電混合動力系統，由2.5L發動機與單（雙）電機組成。其中，兩款高配車型配備雙電機四驅系統，其余車型則為前驅布局。以入門版兩驅舒適版為例，其官方指導價不到30萬元，配備了L2級駕駛輔助、雙側電動滑門、電動天窗、10.25英寸中控屏等基礎配置，能夠滿足日常出行需求。不過，該車型的座椅舒適性配置較為基礎，僅支持手動調節，對于追求更高舒適性的用戶來說稍顯不足。
如果預算允許，中配尊貴PLUS版無疑是一個更具性價比的選擇。該車型官方指導價為35.38萬元，相比入門版增加了20寸輪胎、360度全景影像、前后排多層隔音玻璃、12.3英寸中控屏、語音識別、真皮方向盤、前排手機無線充電、前排座椅加熱以及第二排座椅加熱通風等配置。這些升級不僅提升了駕乘體驗，還讓整車在科技感和舒適性方面有了顯著提升。對于對動力操控有更高要求的消費者，尊貴PLUS四驅版則是一個不錯的選擇，其在兩驅版的基礎上增加了雙電機和電動四驅系統，售價僅貴一萬元。
高配車型方面，尊爵ULTRA版和尊爵ULTRA四驅版進一步提升了配置水平。前者在尊貴PLUS版的基礎上增加了第二排按摩功能，后者則在此基礎上還配備了車載空氣凈化器等高級配置。至于頂配旗艦ULTRA版，雖然配置表現更為豐富，搭載了11.6英寸后排娛樂屏、前排座椅通風、12個揚聲器等配置，但遺憾的是僅提供兩驅版本，且性價比相對不高，因此并不推薦普通消費者選擇。
除了上述七款常規車型外，2026款格瑞維亞還特別推出了一款福祉版車型，專為行動不便的消費者設計。該車型最大的亮點在于搭載了福祉座椅，能夠為特殊用戶提供更加便捷的上下車體驗。不過，對于普通消費者來說，這一配置并非必需。
從整體表現來看，2026款格瑞維亞憑借務實的定位和豐富的配置選擇，依然在家用MPV市場中占據著一席之地。對于大多數家庭用戶來說，中配尊貴PLUS版已經能夠滿足日常使用需求，而高配車型則更適合對動力或舒適性有更高要求的消費者。不過，與同級別自主品牌車型相比，格瑞維亞在配置豐富度和性價比方面仍有提升空間。
