近日，一位新能源面包車車主向媒體反映，其購買的車輛存在官方標稱續(xù)航與實際續(xù)航嚴重不符的情況。據(jù)車主描述，購車時銷售人員明確告知該車型續(xù)航可達300公里，但實際使用中，即使未裝載貨物，車輛續(xù)航也僅能維持在160至180公里之間，最高不超過200公里，與宣傳數(shù)據(jù)存在顯著差距。

針對這一投訴，涉事4S店表示已將問題反饋至廠家，并收到廠家建議：以50公里/小時的勻速狀態(tài)重新測試續(xù)航表現(xiàn)。然而，這一解決方案并未得到車主認可，其認為日常駕駛中難以長期保持如此低速，且測試條件與實際使用場景脫節(jié)。

記者調查發(fā)現(xiàn)，此類續(xù)航虛標現(xiàn)象并非個例。當前市場上在售的多款新能源車型均存在類似問題，成為消費者投訴的高發(fā)領域。多家車企銷售人員坦承，官方標稱的續(xù)航里程通?；诶硐牍r測試得出，實際使用中會因多種因素產生波動。

據(jù)銷售人員介紹，季節(jié)變化對續(xù)航影響尤為明顯。夏季開啟空調時，電能消耗增加會導致續(xù)航減少約10%；而冬季低溫環(huán)境下，電池活性降低，部分車型續(xù)航甚至會縮水至標稱值的50%至60%。高速行駛、滿載運輸?shù)葓鼍耙矔M一步加劇電量消耗，使實際續(xù)航與標稱值差距拉大。

業(yè)內人士指出，新能源車型續(xù)航標注標準尚未完全統(tǒng)一，部分企業(yè)采用更寬松的測試條件以突出產品優(yōu)勢，導致消費者實際體驗與宣傳數(shù)據(jù)存在落差。隨著新能源市場滲透率持續(xù)提升，如何規(guī)范續(xù)航標注、提升消費者信任度，已成為行業(yè)亟待解決的問題。