雷諾集團(tuán)近日正式發(fā)布了其“Leap 100”計(jì)劃下的首款車型——Twingo E-Tech。這款純電動緊湊型車由雷諾法國技術(shù)中心設(shè)計(jì)，中國上海的ACDC團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，并將在斯洛文尼亞Novo Mesto工廠投入量產(chǎn)。從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)僅耗時(shí)100個(gè)星期，開發(fā)周期較傳統(tǒng)車型縮短了一半，海外售價(jià)預(yù)計(jì)低于2萬歐元。不過，該車型大概率不會進(jìn)入中國市場銷售。

Twingo E-Tech的外觀設(shè)計(jì)靈感源自1993年推出的初代Twingo，通過前大燈、格柵輪廓和前艙蓋通風(fēng)口等細(xì)節(jié)向經(jīng)典致敬。其中，半圓形大燈成為視覺焦點(diǎn)，為整車增添了俏皮靈動的氣質(zhì)。車身側(cè)面延續(xù)單廂式結(jié)構(gòu)，整體造型宛如“能量氣泡”，傳統(tǒng)門把手與運(yùn)動感輪圈形成對比。車尾的半圓形LED尾燈與車頭呼應(yīng)，突出的后玻璃設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了法系車獨(dú)特的前衛(wèi)風(fēng)格。新車尺寸為長3790mm、寬1720mm、高1490mm，軸距2490mm，后備廂容積達(dá)360L。

內(nèi)飾方面，Twingo E-Tech采用7英寸液晶儀表盤與10.25英寸中控屏組合，車機(jī)系統(tǒng)以黃綠等鮮明配色營造科技氛圍。空調(diào)出風(fēng)口、控制撥桿等細(xì)節(jié)部件經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，提升整體質(zhì)感。座椅采用織物材質(zhì)，后排支持50:50放倒，前排座椅后方配備磁吸支架，可固定手機(jī)等隨身物品。這些設(shè)計(jì)既注重實(shí)用性，又延續(xù)了法系車對細(xì)節(jié)的追求。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載81馬力單電機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為12.1秒。電池組采用寧德時(shí)代提供的27.5kWh磷酸鐵鋰電池，應(yīng)用Cell-to-Pack架構(gòu)技術(shù)，WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)263公里。這一配置兼顧了城市通勤需求與成本控制，符合其緊湊型車的定位。