近日，易車平臺發布了一則“小米YU7全網首拆”的原創視頻，引發了廣泛關注。小米創始人雷軍在觀看后表示，他認真看完了這個拆解視頻，并推薦YU7車主們一同觀看，同時歡迎同行和專家提出寶貴意見。
此前，雷軍還通過社交媒體回應了網友關于小米SU7和YU7路測車的疑問。他解釋道，小米在每款車的研發過程中，都會進行大量且全面的測試，測試標準極為嚴格。為了模擬用戶可能遇到的各種極端工況，小米會在高溫、高寒、高原等惡劣環境下進行測試，包括冬測、夏測和高原測試。其中，冬測選在溫度低至零下30℃的黑河，夏測則選在溫度高達50℃的吐魯番，而高原測試則選在了海拔超過5100米的帕米爾高原。
雷軍透露，盡管工作繁忙，但他每年都會親自參與部分測試工作。他強調，只有經過嚴格測試并符合國家標準的產品，才能推向市場。據他介紹，小米SU7在研發過程中投入了727輛測試車，道路實測總里程超過1300萬公里；而小米YU7則投入了664輛測試車，道路實測總里程也超過了850萬公里。
雷軍還表示，小米在測試方面的重視程度、投入規模和測試里程均遠超行業平均水平。他相信，隨著越來越多的消費者駕駛小米汽車，大家將能夠切實感受到小米汽車的高品質。
