比亞迪旗下高端新能源品牌騰勢汽車即將推出一款備受矚目的雙門跑車——騰勢Z。這款車曾在今年上海車展期間驚艷亮相，當時展示的是普通硬頂版本，而近日有可靠消息傳出，其軟頂敞篷版本也已曝光，引發了眾多車迷的關注。
從網上流傳的實車照片來看，騰勢Z基本延續了概念車的設計風格，不過取消了原本夸張的大尾翼，整體造型更加平易近人。它采用雙門雙座的設計，車身短小精悍，將主打操控和性能，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。
在制動系統方面，騰勢Z采用了明黃色剎車卡鉗，并且采用了獨特的“前后后置、后輪前置”布局。這種布局是高性能車型，特別是跑車和運動型轎車的專項優化設計，其核心目的在于平衡制動穩定性、操控精準度以及散熱效率，讓車輛在高速行駛和激烈駕駛時能夠保持出色的性能表現。
整車造型呈現出低趴的姿態，前機艙蓋上方開有風道開口，不僅增加了車輛的運動感，還能在一定程度上提升空氣動力學性能。同時，該車采用了無框車窗設計，進一步提升了車輛的時尚感和科技感。軟頂敞篷版本采用了黑色的篷布，打開后可以完全收納到后方，使整車瞬間變身為敞篷車，大大強化了車輛的可玩性，讓駕駛者能夠盡情享受敞篷駕駛的樂趣。
在懸架系統方面，騰勢Z將全球首發云輦 - M智能磁流變懸架。這種懸架的阻尼力可以實現雙向無級調節，響應時間小于10ms，比傳統懸架快了100倍。它能夠預判0.5秒后的路況，并提前調整懸架狀態，讓駕駛者既能感受到“貼地飛行”的激情，又能享受到“云端舒適”的愜意，實現了操控與舒適的完美平衡。
騰勢Z還將成為中國首款搭載全棧自研線控轉向系統的跑車。該系統取消了機械硬連接，使轉向精準度提升了40%。同時，車輛配備了全嵌入式折疊方向盤，主駕空間增加了14%，不僅提升了駕駛的舒適性，還增強了碰撞安全性。在自動駕駛模式下，方向盤還可以自動收縮，為駕駛者帶來更加便捷和智能的駕駛體驗。
