新疆裝備制造業迎來重大突破——中厚板容器載具項目日前在烏魯木齊正式投入運營,成為當地首個實現裝備制造全鏈條貫通的“共享工廠”。該項目不僅填補了新疆汽車上裝領域的產業空白,更以高自動化水平推動區域產業升級。
走進占地287畝、建筑面積達11萬平方米的現代化廠區,全流程智能化生產場景令人矚目。從全自動開卷校平跟蹤剪切機械到機器人智能焊裝設備,從自動化靜電噴粉涂裝線到AGV智能物流系統,超過85%的工序實現無人化操作。這條覆蓋原材料到成品的全鏈條生產線,可年產自卸車貨箱、礦卡副梁、油罐水箱等核心部件,同時具備特種方艙、集裝箱等產品的生產能力。
作為首批入駐“共享工廠”的企業,陜汽新疆汽車有限公司總經理任泳圭透露,過去十余年企業本地配套率不足3%,關鍵零部件長期依賴疆外供應。隨著共享制造模式的落地,這一比例有望提升至30%。“通過集中采購、共享設備,企業單臺重卡生產成本可降低約15%,終端客戶購車支出也將相應減少。”任泳圭介紹。
該項目聚焦市政環衛、礦山運輸等專用車領域,已形成覆蓋多車型的配套體系。其生產的容器載具不僅滿足疆內市場需求,更通過智能化改造提升了產品精度與交付效率。業內人士指出,這種“共享制造”模式有效整合了區域資源,為西北地區裝備制造業轉型升級提供了可復制的樣本。











