長城汽車與自動駕駛技術公司Momenta的合作迎來新進展。據行業消息，Momenta已成功拿下長城汽車旗下兩款新車型的定點項目，其中一款為哈弗猛龍。搭載Momenta自動駕駛解決方案的長城新車型預計將于明年年初正式推向市場。
知情人士透露，這些新車型的輔助駕駛系統將定位為L2+級別，具備高速NOA（導航輔助駕駛）和泊車輔助等核心功能，但暫不支持城市道路的NOA應用。這一技術配置旨在平衡駕駛安全性與用戶體驗，滿足消費者對智能化出行的需求。
技術層面，新車型將采用Momenta最新研發的一段式端到端自動駕駛方案，核心算法基于與別克至境L7同款的R6飛輪大模型。該方案依托高通驍龍8620芯片開發，算力達156TOPS，為高精度感知與決策提供硬件支撐。這一組合被視為Momenta在量產車型上的重要技術突破。
回顧長城汽車與自動駕駛企業的合作歷程，2024年8月，搭載元戎啟行無圖城市NOA方案的長城魏牌藍山智駕版已率先上市，成為當時行業內關注的焦點。同年11月，元戎啟行宣布獲得長城汽車1億美元戰略融資，進一步深化雙方在智能駕駛領域的合作。此后，長城坦克500、魏牌高山等車型陸續切換至元戎啟行的輔助駕駛系統。
截至2025年11月，元戎啟行的城市NOA方案已實現規?；涞?，累計搭載量產車輛突破20萬輛，覆蓋多款長城旗下車型。這一數據反映了市場對高階輔助駕駛技術的接受度持續提升，也驗證了元戎啟行方案在復雜城市路況中的適應性。
近期，長城魏牌全新藍山智能進階版正式上市，該車型成為全球首款搭載元戎啟行VLA（視覺-語言-動作）模型的量產車。VLA模型的引入標志著智能駕駛系統向更接近人類駕駛邏輯的方向演進，通過多模態感知與決策融合，提升車輛在動態環境中的應對能力。
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