科技媒體Android Authority近日發布消息稱，谷歌正為旗下專為汽車打造的完整操作系統Android Automotive開發一項新功能——原生“應用鎖”，以解決車機作為共享設備時的隱私保護難題。與通過手機投屏的Android Auto不同，Android Automotive直接運行在汽車硬件上，無需依賴手機即可提供導航、娛樂等功能。

此前，Android Automotive雖支持通過PIN碼保護不同用戶賬號，但缺乏針對特定應用的鎖定機制。這一設計導致車主在為乘客解鎖車機以播放音樂或調節空調時，瀏覽器歷史記錄、聊天軟件等敏感信息可能被意外查看，形成隱私漏洞。為填補這一空白，谷歌推出了“敏感應用保護”功能，用戶可通過“設置>隱私>應用鎖”路徑啟用名為“Sensitive App Lock”的服務。

啟用該功能后，用戶需設置4至16位的獨立PIN碼，并可在“我的應用”列表中選擇需要鎖定的程序。除地圖、設置和語音助手等核心系統工具外，多數通過Play商店下載的第三方應用均可被鎖定。不過，谷歌在免責聲明中提醒，被鎖定的應用仍可能在后臺運行并共享數據，且新安裝的應用若與已鎖定應用使用同一賬戶，可能自動登錄從而繞過保護。

若用戶忘記應用鎖PIN碼，可通過關聯的谷歌賬戶重置，但此操作將導致被鎖應用的數據被清除。這一設計旨在平衡便利性與安全性，避免因密碼遺忘導致設備長期無法使用。

值得注意的是，谷歌并未將此功能作為核心操作系統更新強制推送，而是以“解綁應用”（Unbundled App）形式發布。這類系統組件可像普通手機應用一樣獨立更新，無需等待全系統升級，從而加快功能迭代速度。然而，這一策略也意味著，盡管代碼已開源且準備就緒，但最終能否在車輛儀表盤上呈現，仍取決于汽車制造商是否選擇將其整合至自家系統中。