豪華緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)迎來重磅選手，全新奔馳GLB純電版實(shí)車信息全面公開。這款計(jì)劃于2026年春季登陸市場(chǎng)的車型，憑借800V高壓架構(gòu)、631公里WLTP續(xù)航里程以及同級(jí)罕見的7座布局，向新能源領(lǐng)域發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊。目前德國(guó)市場(chǎng)已開啟預(yù)訂，起售價(jià)59,048歐元（約合人民幣45萬元），其產(chǎn)品實(shí)力能否延續(xù)燃油版的市場(chǎng)熱度，成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)上，新車延續(xù)了標(biāo)志性的"方盒子"造型，平直的車頂線條與垂直尾窗設(shè)計(jì)不僅強(qiáng)化了硬派SUV的視覺效果，更成為空間優(yōu)化的關(guān)鍵。前臉采用電動(dòng)版專屬的星輝格柵，94顆鍍鉻LED星徽環(huán)繞中央發(fā)光車標(biāo)，通電時(shí)呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)歡迎動(dòng)畫，夜間辨識(shí)度顯著提升。全系標(biāo)配的全LED大燈融入星芒元素，高配車型搭載的MULTIBEAM LED版本可自動(dòng)調(diào)節(jié)光型，雨天穿透力較老款增強(qiáng)30%。車身側(cè)面通過寬體輪拱與黑色防擦條凸顯越野氣質(zhì)，軸距較前代增加60毫米至2889毫米，配合短前后懸設(shè)計(jì)，整體比例更顯修長(zhǎng)。隱藏式電動(dòng)門把手在解鎖時(shí)自動(dòng)彈出，既降低風(fēng)阻又提升豪華感。尾部貫穿式尾燈與車頭形成呼應(yīng)，燈組內(nèi)部的星徽紋理在剎車時(shí)同步點(diǎn)亮，后包圍擴(kuò)散器造型則強(qiáng)化了純電身份的運(yùn)動(dòng)氣息。

智能交互系統(tǒng)成為核心升級(jí)亮點(diǎn)。MBUX虛擬助手整合ChatGPT4o與谷歌Gemini雙AI引擎，支持多輪對(duì)話與短期記憶功能。實(shí)測(cè)中，系統(tǒng)不僅能根據(jù)"推薦附近適合約會(huì)的餐廳"的指令調(diào)取谷歌地圖實(shí)時(shí)評(píng)分，還能回應(yīng)"招牌菜是什么"等后續(xù)問題，識(shí)別準(zhǔn)確率超過95%。導(dǎo)航系統(tǒng)基于谷歌地圖開發(fā)，可提前規(guī)劃充電路線，甚至能在抵達(dá)充電站前15分鐘自動(dòng)預(yù)約車位。車內(nèi)可選裝的MBUX Superscreen橫跨整個(gè)中控臺(tái)，由10.25英寸全液晶儀表、14英寸中控屏及14英寸副駕娛樂屏組成，三塊屏幕被一體化玻璃覆蓋，配合2.5D曲面工藝，視覺效果宛如懸浮于座艙中央。屏幕搭載Unity游戲引擎渲染界面，操作流暢度較老款提升40%，并支持自定義文件夾與分屏顯示功能。

空間靈活性延續(xù)了GLB系列的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。新車提供5座與7座兩種布局，實(shí)測(cè)171厘米體驗(yàn)者坐入第三排，將第二排座椅前移至適中位置后，腿部仍有一拳余量，較前代增加3厘米，短途應(yīng)急完全夠用。第二排座椅支持140毫米前后滑動(dòng)，靠背角度多檔可調(diào)，髖部角度優(yōu)化9度后，長(zhǎng)途乘坐時(shí)大腿支撐更充分。儲(chǔ)物能力同樣出色，純電版專屬前備箱容積達(dá)127升，可容納露營(yíng)裝備或兒童玩具。五座模式下后備箱容積為540升，放入3個(gè)28寸行李箱后仍有富余；七座模式下縮減至480升，滿足日常購(gòu)物需求。將二三排座椅全部放倒后，最大可擴(kuò)展至1715升，甚至能容納小型家具。車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)貼心，門板儲(chǔ)物槽可容納5瓶礦泉水，中央扶手箱深度達(dá)20厘米，能妥善收納隨車工具。

動(dòng)力系統(tǒng)提供兩款純電版本選擇。GLB 250+搭載后置200千瓦永磁同步電機(jī)，WLTP續(xù)航里程達(dá)631公里，城市通勤工況下續(xù)航達(dá)成率超過90%，完全能覆蓋跨城出行需求。GLB 350 4MATIC則新增前置80千瓦電機(jī)組成四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率260千瓦，零百加速僅需5.8秒，兼顧性能與通過性。800V高壓架構(gòu)的應(yīng)用使補(bǔ)能效率大幅提升，在320千瓦超充樁上，10分鐘即可補(bǔ)充260公里續(xù)航，20%-80%快充僅需15分鐘。即使沒有高壓樁，可選裝的DC轉(zhuǎn)換器也能適配400伏充電樁，22千瓦交流慢充則滿足家用場(chǎng)景。電池采用85千瓦時(shí)大容量鋰電池，并預(yù)留雙向充電功能，未來可通過OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)V2H車輛到家庭的供電，應(yīng)急時(shí)能為家電供電數(shù)日。

底盤調(diào)校偏向舒適性，標(biāo)配的自適應(yīng)阻尼懸架可在舒適與運(yùn)動(dòng)模式間切換。實(shí)測(cè)通過減速帶時(shí)，懸掛對(duì)震動(dòng)的過濾徹底，車身姿態(tài)平穩(wěn)；高速行駛時(shí)風(fēng)噪控制出色，60公里/小時(shí)以內(nèi)車內(nèi)噪音僅52分貝，配合可選裝的Burmester 3D音響系統(tǒng)，音質(zhì)體驗(yàn)堪比移動(dòng)音樂廳。4MATIC車型配備的TERRAIN模式可優(yōu)化動(dòng)力輸出與剎車特性，配合"透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋"功能，非鋪裝路面行駛也能從容應(yīng)對(duì)。內(nèi)飾用料延續(xù)奔馳高水準(zhǔn)，中控臺(tái)采用軟質(zhì)搪塑與金屬飾板拼接，門板處新增菱形縫線皮質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩。全新設(shè)計(jì)的三輻式方向盤回歸實(shí)體按鍵，音量滾輪與DISTRONIC控制撥桿的加入，解決了老款觸控按鍵易誤觸的問題。64色氛圍燈可與駕駛模式聯(lián)動(dòng)，配合可選裝的SKY CONTROL全景天窗，夜間行車時(shí)158顆內(nèi)置星點(diǎn)會(huì)同步點(diǎn)亮，營(yíng)造出星空座艙的沉浸式體驗(yàn)。