在商業(yè)航天領(lǐng)域，美國(guó)SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目無疑是全球矚目的焦點(diǎn)。自2019年啟動(dòng)建設(shè)以來，星鏈項(xiàng)目不斷刷新紀(jì)錄，截至2025年10月20日，已成功將超過1萬顆衛(wèi)星送入軌道。盡管部分衛(wèi)星因壽命到期或任務(wù)結(jié)束重新進(jìn)入大氣層并墜毀，但截至2025年12月18日，仍有超過9300顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，占全球軌道衛(wèi)星總數(shù)的約60%。按照SpaceX的發(fā)射計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2026年3月底，星鏈的在軌衛(wèi)星數(shù)量將突破1萬顆，成為全球首個(gè)達(dá)到這一規(guī)模的衛(wèi)星星座。而SpaceX的遠(yuǎn)期目標(biāo)更為宏大——構(gòu)建一個(gè)由4.2萬顆衛(wèi)星組成的低軌互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。若能在2026年初按計(jì)劃推進(jìn)，星鏈的建設(shè)進(jìn)度將完成約四分之一。
面對(duì)星鏈的強(qiáng)勢(shì)崛起，中國(guó)也在積極布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。目前，國(guó)內(nèi)能夠達(dá)到萬顆規(guī)模的星座項(xiàng)目主要有三個(gè)：中國(guó)星網(wǎng)主導(dǎo)的星網(wǎng)星座、上海垣信科技推出的千帆星座，以及藍(lán)箭航天規(guī)劃的鴻鵠-3星座。這三大星座雖由不同主體主導(dǎo)，但若未來均能順利完成建設(shè)目標(biāo)，其衛(wèi)星總數(shù)預(yù)計(jì)將接近4萬顆，足以與星鏈的規(guī)模形成抗衡之勢(shì)。盡管中國(guó)在低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上起步較晚，2024年底才正式啟動(dòng)大型星座項(xiàng)目，但星網(wǎng)和千帆星座已率先進(jìn)入實(shí)施階段。截至2025年12月18日，兩者在軌衛(wèi)星總數(shù)雖僅200余顆，遠(yuǎn)低于歐洲的一網(wǎng)星座，但中國(guó)航天領(lǐng)域的后發(fā)優(yōu)勢(shì)不容小覷。
星鏈項(xiàng)目的成功，離不開SpaceX強(qiáng)大的火箭發(fā)射能力。自2015年掌握火箭回收復(fù)用技術(shù)以來，SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭一級(jí)復(fù)用次數(shù)已突破30次，顯著降低了發(fā)射成本，并實(shí)現(xiàn)了高頻次發(fā)射。預(yù)計(jì)到2025年，獵鷹9號(hào)的發(fā)射總數(shù)將再創(chuàng)新高，達(dá)到近170次。相比之下，中國(guó)在航天領(lǐng)域的綜合實(shí)力雖僅次于美國(guó)，但在可回收火箭技術(shù)上也在加速追趕。預(yù)計(jì)到2026年，朱雀3號(hào)、天龍3號(hào)、長(zhǎng)征12甲等多款可回收火箭將投入使用，這些低成本運(yùn)力將成為推動(dòng)中國(guó)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座建設(shè)的關(guān)鍵力量。
盡管中國(guó)正在全力追趕，但美國(guó)憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)和星鏈的技術(shù)積累，短期內(nèi)仍將在全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。當(dāng)前，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的參與者眾多，但從中長(zhǎng)期看，中美兩國(guó)很可能成為核心玩家，而歐洲、俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)則可能處于邊緣位置。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)并非新概念，早在星鏈之前，已有類似嘗試，但受限于技術(shù)成本，用戶體驗(yàn)和資費(fèi)均不理想。隨著火箭回收技術(shù)的成熟，低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)成本大幅降低，大規(guī)模部署成為可能。其最大優(yōu)勢(shì)在于全球覆蓋能力，能夠填補(bǔ)偏遠(yuǎn)地區(qū)、海洋和航空等地面網(wǎng)絡(luò)無法觸及的空白，并支持手機(jī)直連，為交通運(yùn)輸、應(yīng)急救援、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域提供關(guān)鍵支撐。
隨著技術(shù)的進(jìn)步，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，資費(fèi)也有望通過規(guī)模效應(yīng)逐步下降。然而，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能否取代地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)成為主流，仍存爭(zhēng)議。盡管衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)在全球覆蓋上具有顯著優(yōu)勢(shì)，但其更多是作為地面網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，而非替代。例如，中國(guó)擁有超過1200萬個(gè)移動(dòng)基站，足以滿足14億人的通信需求，即便星鏈等衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)規(guī)模達(dá)到百萬顆，也難以滿足大城市對(duì)高帶寬的需求。衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的資費(fèi)仍較高，且需專用天線接入，靈活性不及地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。因此，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面網(wǎng)絡(luò)更可能形成互補(bǔ)關(guān)系，共同構(gòu)建全球通信網(wǎng)絡(luò)的新格局。
