嵐圖汽車在自動駕駛技術領域邁出關鍵步伐，其L3級有條件自動駕駛系統已正式進入實車測試階段。這一進展得益于武漢市相關部門聯合頒發的智能網聯汽車道路測試牌照，為技術驗證提供了合法合規的測試環境。目前，該系統已完成11萬公里實際道路測試與90萬公里仿真測試，覆蓋城市道路、高速場景及復雜天氣條件，為量產落地積累了數據基礎。
支撐這一技術突破的核心，是嵐圖今年4月發布的全球首個L3級智能架構。該架構通過整合青云L3級智能安全行駛平臺與鰣鵬L3級智能安全駕駛系統，構建了從感知、決策到執行的全鏈路技術底座。其中，多傳感器融合方案與高精度地圖協同工作，可實時處理復雜路況信息，為自動駕駛系統提供冗余安全保障。
在量產規劃方面，嵐圖泰山系列車型的四激光雷達版本或將成為首批搭載L3級自動駕駛系統的產品。激光雷達與攝像頭、毫米波雷達的組合方案，將進一步提升系統對動態障礙物的識別精度與響應速度。目前，研發團隊正針對中國道路特色優化算法，重點解決匝道匯入、無保護左轉等高頻場景的決策邏輯。
