近日，一則關于26款理想L9升級預測的消息在網絡上引發廣泛關注，不少原本計劃購買25款理想L9的準車主紛紛暫停了下單的腳步。據網友匯總的預測信息顯示，26款理想L9有望在多個方面實現重大升級，甚至傳出“加量不加價”的說法，不過這些均未得到官方證實。

從目前流傳的預測內容來看，26款理想L9的升級方向精準針對了25款車型存在的一些短板。在續航方面，電池容量預計將從25款的52.3度提升至73度，純電續航里程也將從280km躍升至400km以上，并且還會配備5C超充技術。這一升級將有效解決增程式汽車純電續航不足以及充電速度慢的問題，讓用戶在日常使用中更加便捷。

在核心技術方面，26款理想L9有望實現自主化突破。預測稱其將摒棄第三方電機和芯片，轉而采用自研的電驅系統和芯片，同時還會搭載新一代增程器。這一改變將消除用戶對于核心技術過度依賴供應商的擔憂，提升產品的自主可控性和競爭力。

操控性能也是此次升級的重點之一。26款理想L9的車身長度預計將拉長至5.3米以上，后排空間將更加寬敞舒適。還將新增后輪轉向功能，這一配置將大大提升車輛的操控靈活性，改變以往大尺寸SUV“不好開”的印象，讓駕駛者在駕駛過程中更加得心應手。

在配置方面，26款理想L9同樣誠意滿滿。主動式底盤懸架、升級后的UIB大燈以及后輪寬胎等配置的加入，將進一步提升車輛的豪華感和實用性，為用戶帶來更加優質的駕乘體驗。

而“加量不加價”的預測更是讓眾多用戶心動不已。如果26款理想L9的指導價能夠與25款（40.98 - 43.98萬）保持一致，那么消費者相當于用同樣的價格就能購買到一款全面升級的車型。在評論區，網友們的反應十分熱烈，有人調侃“25款車主連夜哭暈”，也有人對此表示質疑，認為如此高的配置成本恐怕難以控制，擔心這只是理想畫的一個“大餅”。

需要明確的是，目前這些關于26款理想L9的升級信息都只是網友的預測，并非官方發布的消息。網友之所以會匯總出這樣的升級方向，本質上是對自身需求的投射。理想L9作為大三排SUV市場的銷量冠軍，用戶對它的期望已經不僅僅滿足于“夠用”，而是追求“極致”。他們希望車輛在續航、充電、操控、技術自主性等方面都能達到更高的水平。這波預測能夠引發如此廣泛的熱議，恰恰說明25款理想L9的短板已經被用戶所察覺，而理想汽車若想繼續保持銷量領先地位，后續的產品迭代大概率會朝著這些方向進行優化。

不過，“加量不加價”的說法更多是用戶的一種美好愿望。73度電池、自研電驅、后輪轉向等配置，每一項都意味著成本的增加。即便理想汽車能夠通過優化供應鏈等方式來降低成本，也很難做到完全不漲價，最多可能是在小幅漲價的同時，讓升級的幅度超出用戶的預期。

對于消費者來說，目前糾結是否等待26款理想L9其實并沒有太大必要。一方面，官方尚未正式宣布26款車型的上市信息，其上市時間可能要等到2026年初；另一方面，25款理想L9目前有著不小的優惠力度，如果消費者著急用車，完全可以趁此機會入手。而這波預測的價值在于，它讓理想汽車更加清晰地了解到了用戶的具體需求。如果26款理想L9真的能夠按照這些預測進行升級，那么它很有可能會繼續在大三排SUV市場中占據領先地位。