在中國汽車技術研究中心主辦的“2025極寒駕控安全主題技術驗證”活動中，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X與東風標致508L憑借出色表現，順利通過多項嚴苛測試，展現了法系車在極端環境下的卓越性能與安全實力。

在“雪地高速爆胎”測試中，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X面臨極端挑戰：車輛需在壓實雪面上以140km/h高速行駛時，模擬右前輪突然失壓的場景，檢驗其動態失衡下的穩定恢復能力。測試要求爆胎后車輛不僅保持穩定，還必須全程控制在3.5米寬的通道內。最終，凡爾賽C5 X以140km/h的最高車速成功完成挑戰，充分證明其在極端工況下的安全性能。

另一項“雪地爬坡”測試中，凡爾賽C5 X在滿載狀態下，從20%坡度的壓實雪坡底部起步，油門全開，憑借強勁的動力輸出與精準的扭矩分配，一次成功攀爬至坡頂。該測試模擬了車輛在低附著力冰雪路面上的起步與爬坡場景，全面檢驗了其動力系統與電子限滑功能的協同控制能力。

東風標致508L則在“雪地蛇形”測試中展現出色操控性能。車輛需在壓實雪面上按規定路線進行高速蛇形繞樁，考察其在連續重心轉移過程中的精準循跡與穩定性。最終，508L以56.23km/h的平均車速、14.1秒的用時完成挑戰，彰顯了其靈活的轉向響應與車身控制能力。

在“雪地雙移線”測試中，508L面臨更高難度考驗：車輛駛入測試路段后，需在不進行任何油門或制動操作的情況下，僅通過轉向完成避障。該測試對車輛的操控極限與穩定性提出嚴苛要求。最終，508L以77.19km/h的入樁速度順利通過，進一步驗證了其優異的動態響應與車身控制技術。