美國自動駕駛領域的領軍企業Waymo正醞釀新一輪大規模融資計劃。據知情人士透露，該公司計劃以接近千億美元的估值籌集超過150億美元資金，其母公司Alphabet將作為主要投資方參與此次融資。此前雙方曾討論將估值推高至1100億美元，但最終融資規模和估值仍需進一步談判確定。

這家自動駕駛技術公司近年來持續加大投入，不僅在擴大自動駕駛車隊規模方面動作頻頻，還加速向更多城市拓展業務版圖。數據顯示，其年化營收已突破3.5億美元大關，較上一輪融資時增長顯著。2024年10月，Waymo剛完成由Alphabet領投的融資，當時估值已超過450億美元，短短數月間估值實現翻倍增長。

在自動駕駛商業化進程中，Waymo展現出明顯領先優勢。其完全無人駕駛里程數、付費乘客規模以及獲準運營區域范圍等核心指標均位居美國市場首位，領先特斯拉等競爭對手。公司通過與汽車制造商合作部署自動駕駛出租車網絡，已在美國多個城市開展商業化運營服務。

面對Waymo的快速崛起，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾公開表達不同觀點。他在社交平臺X上直言，Waymo的技術路線存在局限性，從未真正具備與特斯拉競爭的實力。這種技術路線之爭折射出自動駕駛行業不同發展路徑的激烈碰撞，特斯拉主張通過視覺系統實現全自動駕駛，而Waymo則采用激光雷達等多傳感器融合方案。

目前Waymo官方尚未對融資傳聞作出回應。隨著自動駕駛技術進入商業化關鍵階段，資本持續加注頭部企業，行業格局或將迎來新一輪洗牌。這場涉及技術路線、市場布局和資本博弈的競賽，正吸引全球科技界和投資界的密切關注。