在浦東的一間會議室里,巴斯夫大中華區負責人樓劍鋒面對媒體,用沉穩的語調剖析著中國化工行業的轉型密碼。這位執掌跨國企業中國業務的管理者,將“綠色”“創新”“韌性”三個關鍵詞串聯起一家百年化工巨頭與東方市場的深度對話。當被問及企業在華發展定位時,他坦言:“我們不是簡單的外資企業,而是與中國產業共同成長的參與者。”
這家起源于德國萊茵河畔的化工企業,其中國故事始于1885年的染料貿易。彼時清王朝尚未終結,巴斯夫的化學產品已通過海上絲綢之路進入中國。真正的產業扎根始于本世紀初:2000年與中石化合資的南京基地揭幕,2019年湛江一體化項目破土動工。這個總投資達百億歐元的超級工廠,憑借毗鄰東南亞的區位優勢,正在構建覆蓋亞太的供應鏈網絡。項目負責人透露,基地設計之初就融入智能物流系統,貨物周轉效率較傳統模式提升40%。
在上海浦東科技創新園,研發中心的玻璃幕墻折射著產業升級的縮影。這座占地12萬平方米的創新樞紐,匯聚著巴斯夫亞太區最密集的科研力量。不同于傳統印象中的外資企業,這里30%的員工專注于前沿技術開發,其中不乏從本土高校成長起來的青年科學家。實驗室里,研究人員正調試著新型生物基材料,這種可降解塑料的強度指標已達到傳統石油基產品的90%。
行業轉型的陣痛在數據中顯露無遺。據化工行業協會統計,去年全行業利潤率降至3.2%,近三分之一企業陷入虧損。樓劍鋒用“結構性內卷”形容當前困境:“當全球需求收縮遇上產能過剩,價格戰不可避免,但真正的突破口在于技術溢價。”他以汽車領域為例,巴斯夫研發的輕量化材料雖價格高出傳統鋼材30%,卻因幫助整車減重15%而獲得主流車企青睞,目前該材料在中國市場的占有率已突破25%。
創新機制的變革正在打破固有模式。巴斯夫中國區研發總監展示了一套獨特的雙軌制晉升體系:技術人員既可以選擇管理路徑,也能深耕專業領域成為首席科學家。這種靈活機制催生了多項突破性成果,其中最引人注目的是2013年問世的爆米花結構E-TPU材料。這項源于實驗室偶然發現的技術,最終轉化為阿迪達斯Boost系列運動鞋的核心科技,累計創造超20億歐元營收。
綠色轉型的實踐滲透在產業每個環節。在南京生產基地,新建的助劑裝置采用可控自由基聚合技術,使生產過程中的二氧化碳排放減少60%。湛江項目則更進一步,整個園區按照零碳標準設計,屋頂光伏系統可滿足30%用電需求,剩余電力全部采購自海上風電。這些舉措支撐起巴斯夫的可持續發展目標:到2030年,可持續產品銷售額占比提升至50%,循環經濟相關業務規模翻番。
產業升級的漣漪正在擴散。巴斯夫與清華大學合作開發的碳捕集技術,已應用于鋼鐵行業的煙氣處理;與汽車廠商共建的聯合實驗室,正在研發動力電池回收工藝;甚至傳統染料業務也推出植物基產品線,滿足紡織業綠色認證需求。這種全鏈條創新模式,正在重塑跨國企業與本土產業的協作方式。
夜幕降臨,浦東廠區的智能控制系統自動切換至節能模式,屋頂的LED燈帶勾勒出現代化工廠的輪廓。這座見證中國化工從弱到強的創新基地,此刻正通過實時數據流與德國總部、比利時基地進行著跨時區的技術研討。在全球化與本土化的雙重變奏中,一個關于產業升級的東方樣本,正在黃浦江畔悄然成型。











