在緊湊型轎車市場,日產軒逸一直是備受關注的車型。盡管面臨秦PLUS等車型帶來的競爭壓力,軒逸作為日產在華的銷量擔當,目前仍保持著每月超三萬臺的出色銷量成績。對于日產而言,持續推動軒逸的更新換代以維持其市場競爭力,無疑是一項至關重要的任務。

從外觀細節來看,全新軒逸有著不少亮點。其回鉤造型的大燈組,與日產N7的設計頗為相似,這或許預示著日產未來新的家族設計語言走向。前臉部分,一條鍍鉻裝飾條橫向貫穿左右,增添了車輛的精致感。有消息猜測,高配車型或許會采用貫穿式燈帶設計,進一步提升前臉的科技感與辨識度。
車身側面與尾部的設計風格更加偏向運動化。其中,黑化的密條幅輪轂十分吸睛,為整車營造出強烈的運動氛圍。根據此前工信部的申報信息,全新軒逸的車身長寬高分別為4656mm、1825mm、1448mm,軸距為2712mm。與現款車型相比,車身尺寸有小幅調整,但軸距保持不變,由此推測底盤方面大概率不會有大的改動。

內飾方面,目前尚未有照片流出。不過有猜測認為,全新軒逸大概率會采用海外Sentra車型的內飾設計。值得一提的是,前段時間日產與華為達成合作,天籟已經搭載了鴻蒙座艙。那么,軒逸是否也會推出配備鴻蒙座艙的版本,這無疑引發了眾多消費者的期待。
動力部分,依據工信部信息,新車將繼續搭載型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機。這意味著在動力表現上,新車不會有顯著提升,依舊延續現款車型的動力水平。
全新軒逸在外觀設計上變得更加運動、更具視覺沖擊力,對于追求車輛外觀顏值的消費者來說頗具吸引力。而在動力核心方面維持現款水平,對于那些注重省心省油、日常代步的消費者而言,也不失為一個好消息。然而,當下國內緊湊型轎車市場競爭異常激烈,日產若想讓軒逸延續良好的銷量表現,在配置方面還需拿出更多誠意,比如引入鴻蒙座艙或許就是一個不錯的選擇。











