2026年度載人航天飛行任務標識征集活動正在火熱進行中，這場面向全社會的創(chuàng)意盛宴，吸引了眾多設計愛好者的目光。若想讓自己的作品在眾多投稿中脫穎而出，以下這些關(guān)鍵設計元素可不容忽視。

中國載人航天工程標識是每個任務標識的必備元素。這個標識設計巧妙，主造型既像漢字“中”的書法體，又似中國空間站的外形。其尾部書法筆觸融合了中國版圖輪廓，還象征著火箭騰空時刺破蒼穹的烈焰。配色上采用藍、灰、白徑向漸變，藍色代表著科技與智慧。整個圖案蘊含著“鯤鵬展翅”的意象，寓意著航天人志存高遠的航天精神。該工程標識有中英文兩個版本，為保證設計簡潔、便于排版和后期實體制作，標識設計通常使用英文版。大家可登錄中國載人航天工程官方網(wǎng)站，在“多媒體”欄目中選擇“圖片 - 官方工程標識”下載使用，同時要注意其在不同底色上的應用要求。

中國空間站組合體構(gòu)型也是設計重點。“天宮”空間站基本構(gòu)型由天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙組成，2022年底就完成了“T”字構(gòu)型建造，如今已在軌穩(wěn)定運行近3年。天和核心艙配置了前向端口、后向端口、徑向端口和2個對稱分布的側(cè)向停泊口。根據(jù)2026年載人飛行任務安排，天舟十號貨運飛船發(fā)射后將對接于核心艙后向端口；神舟二十三號和神舟二十四號載人飛船發(fā)射后將分別對接于核心艙徑向端口和前向端口；夢舟一號載人飛船（代號MZ - 1，無人狀態(tài)）發(fā)射后對接于核心艙徑向端口。設計時，一定要準確呈現(xiàn)這些對接關(guān)系。

我國自主研制的載人飛船和貨運飛船構(gòu)型各有特點。現(xiàn)役載人飛船“神舟”由軌道艙、返回艙和推進艙組成，是用于天地往返運輸人員和物資的載人航天器。在標識設計中，要注意飛船為三艙構(gòu)型，且太陽能帆板數(shù)為4塊。貨運飛船“天舟”由貨物艙和推進艙組成，負責為空間站運輸補給物資和載荷、補加推進劑、在軌存儲和下行廢棄物資，任務結(jié)束后受控隕落于預定區(qū)域。其標識設計需注意飛船為兩艙構(gòu)型，太陽能帆板數(shù)為3塊，外形與神舟飛船不同。

我國新一代可重復使用載人飛船“夢舟”在神舟飛船基礎上全面升級研制，采用模塊化設計，由返回艙和服務艙組成，未來將用于近地空間站運營和載人月球探測任務（登月版型號為“夢舟Y”）。2026年，夢舟一號將開展無人飛行試驗，完成飛船首次飛行任務。在標識設計中，要留意飛船為兩艙構(gòu)型，且外形與神舟、天舟飛船都有區(qū)別。

運載火箭的構(gòu)型設計也不容小覷。現(xiàn)役載人運載火箭“CZ - 2F”由4個助推器、芯一級、芯二級、整流罩和逃逸塔組成，目前已成功發(fā)射22艘神舟系列飛船。箭體頂部形似避雷針的逃逸塔是載人運載火箭最顯著的特征之一，標識設計時需精準呈現(xiàn)逃逸塔與箭體的連接位置及其特殊造型。新一代中型運載火箭“CZ - 7”由4個助推器、芯一級、芯二級、整流罩組成，承擔空間站工程期間貨運飛船的發(fā)射任務，設計時要注意其箭體外形與“CZ - 2F”的區(qū)別。新一代載人運載火箭“CZ - 10”采用2個助推器的三級構(gòu)型，將在載人登月任務中承擔夢舟Y載人飛船和攬月月面著陸器發(fā)射任務。長征十號甲（CZ - 10A）是基于長征十號衍生出的一子級可重復使用運載火箭，主要用于近地軌道飛行任務，計劃于2026年首飛，承擔夢舟一號無人飛行試驗任務，其標識設計需注意僅為二級構(gòu)型且無助推器，發(fā)射夢舟一號時配備逃逸塔。