在礦山智能化建設的浪潮中，金川鎳鈷三礦區再次交出一份亮眼答卷——井下1250米中段牽引網絡智能監控系統正式投入使用。這一成果不僅填補了國內礦山在該領域的技術空白，更標志著金川集團在井下運輸系統智能化轉型中邁出關鍵一步，為行業樹立了新的標桿。

傳統井下牽引網絡長期面臨“操作靠人工、故障憑經驗、安全缺手段”的困境。項目組成員楊琛回憶，過去使用的刀閘式分區開關需人工操作，一旦發生短路或接地故障，往往因定位延遲導致大面積停電，影響整個運輸系統的穩定性。更棘手的是，電壓、電流等關鍵參數僅顯示在變電所整流柜，井下各區段運行狀態如同“黑箱”，管理效率低下。這種“半盲”狀態不僅制約生產效率，更埋下安全隱患。

面對行業共性難題，三礦區以“機械化換人、自動化減人、智能化無人”戰略為指引，將牽引網絡智能化升級從“可選項”變為“必答題”。2025年初，一支由多學科技術骨干組成的攻關團隊正式成立。項目負責人盧吉俊直言：“沒有現成方案可借鑒，我們只能從實際痛點出發，走自主創新之路。”

團隊將突破口鎖定在“數字孿生”技術——這一在工礦領域尚屬前沿的概念，要將其實現在電磁干擾強、巷道結構復雜的井下環境，難度可想而知?！白畲蟮奶魬鹗亲屘摂M模型與物理網絡實時同步?！鼻嗄昙夹g員魏文通坦言，團隊為此幾乎“扎根”井下，反復調試設備、優化通信協議。為解決強干擾環境下的信號誤報問題，他們連續72小時攻關，修改了十幾版程序，最終實現毫秒級數據刷新。

經過數月奮戰，團隊攻克三大核心技術：數字孿生模型與井下網絡實時映射技術，確保虛擬與現實“同頻共振”；基于多源信息融合的故障精準定位技術，將故障隔離時間從兩小時縮短至分鐘級；遠程智能安全聯鎖控制技術，通過智能接地檢測和聲光報警系統，徹底杜絕誤送電風險。這些創新成果凝聚成一套擁有完全自主知識產權的智能監控系統，為井下牽引網絡裝上“智慧大腦”。

走進1250米中段的集控室，大屏幕上躍動的數據流勾勒出牽引網絡的全貌：拓撲結構、設備狀態、電壓電流參數、分區開關位置等信息一目了然。操作人員輕點鼠標，即可實現全局感知與精準控制?！斑^去處理一個短路故障，整個平面運輸可能癱瘓兩小時，現在系統自動隔離故障，幾分鐘就能恢復?！睏铊〉母锌莱隽思夹g變革帶來的效率躍升。更讓電機車司機楊志欣喜的是，“現在坐在集控室就能掌握井下供電情況，調度指揮更有底氣?！?/p>

這套系統的價值不僅體現在效率提升，更在于安全防護的質的飛躍。智能接地檢測功能可在設備檢修時自動完成保護接地，實時監測異常狀態；一旦發現風險，現場聲光報警與集控室警報同步觸發，形成雙重安全屏障。三礦區副礦長唐音元評價：“技術進步最終要服務于人。這套系統讓職工從危險作業環境中解放出來，在更安全、更現代化的條件下工作，正是‘依靠職工辦企業’的生動實踐?！?/p>

作為國內首個實現井下牽引網絡數字孿生應用的案例，金川方案為行業提供了可復制的技術路徑。目前，該系統已在三礦區全礦有軌運輸網絡推廣，并持續優化升級。未來，團隊將深化數字孿生與大數據、人工智能的融合應用，探索更多智能化場景，為礦山行業高質量發展注入新動能。