浙江寧波近日迎來全球汽車安全試驗(yàn)領(lǐng)域的重大突破——一座規(guī)模空前的汽車安全試驗(yàn)中心正式啟用。該中心憑借多項(xiàng)世界級(jí)指標(biāo)刷新行業(yè)紀(jì)錄，不僅以超大面積領(lǐng)跑全球同類設(shè)施，更構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的試驗(yàn)驗(yàn)證體系，為汽車安全技術(shù)研發(fā)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

中心最引人注目的當(dāng)屬那條長(zhǎng)達(dá)293.39米的室內(nèi)碰撞測(cè)試跑道。這條全球最長(zhǎng)的專用跑道能夠完整復(fù)現(xiàn)真實(shí)交通事故場(chǎng)景：測(cè)試車輛可加速至每小時(shí)120公里，在模擬緊急制動(dòng)后實(shí)施碰撞，充分檢驗(yàn)車輛在極限狀態(tài)下的安全性能。跑道末端配備的四面旋轉(zhuǎn)碰撞壁堪稱行業(yè)首創(chuàng)，通過360度自由旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，可高效完成正面全寬碰撞、50%偏置碰撞及小角度重疊碰撞等多樣化測(cè)試，大幅提升試驗(yàn)效率。

在主動(dòng)安全測(cè)試領(lǐng)域，該中心突破傳統(tǒng)測(cè)試受制于天氣的瓶頸。其室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)室集成全球50余個(gè)國(guó)家的氣候與道路數(shù)據(jù)，可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)雨、雪、霧等264種環(huán)境場(chǎng)景。研發(fā)人員無需等待特定天氣條件，即可全天候開展測(cè)試工作，使智能駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā)周期大幅縮短。實(shí)驗(yàn)室配備的數(shù)字化形變分析系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)捕捉車輛在碰撞瞬間的結(jié)構(gòu)變化，為安全設(shè)計(jì)提供精確數(shù)據(jù)支撐。

多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)在此集中亮相。獲得吉尼斯認(rèn)證的汽車環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，具備模擬-40℃至60℃極端溫度、5500米海拔及強(qiáng)降雨等復(fù)雜氣候的能力，為新能源車輛的三電系統(tǒng)提供嚴(yán)苛考驗(yàn)。國(guó)內(nèi)首個(gè)無級(jí)調(diào)節(jié)碰撞測(cè)試區(qū)突破傳統(tǒng)固定角度限制，可在0至180度范圍內(nèi)任意設(shè)定碰撞角度，全面評(píng)估車輛在不同撞擊工況下的防護(hù)性能。行人保護(hù)試驗(yàn)系統(tǒng)則通過高精度傳感器網(wǎng)絡(luò)，精確測(cè)量車輛對(duì)行人的沖擊力分布，助力優(yōu)化前部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，中心特別建設(shè)了全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)安全試驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建起覆蓋網(wǎng)絡(luò)安全、漏洞挖掘、AI算法安全等八個(gè)維度的測(cè)試矩陣，可對(duì)車載信息系統(tǒng)進(jìn)行百萬級(jí)數(shù)據(jù)量的壓力測(cè)試。通過模擬黑客攻擊場(chǎng)景，研發(fā)人員能夠提前發(fā)現(xiàn)潛在安全漏洞，為智能汽車構(gòu)建起數(shù)字時(shí)代的防護(hù)屏障。