華為常務董事、終端BG董事長余承東通過視頻形式，向外界詳細介紹了尊界S800轎車搭載的“超級小腦”芯片。這款芯片采用業(yè)界首創(chuàng)的六合一全域融合架構，能夠同時對車身、電機、制動、轉向、懸架及熱管理系統(tǒng)進行統(tǒng)一調度管理，實現多系統(tǒng)協同運作。

據余承東透露，尊界S800首發(fā)該芯片后，享界S9T與享界S9也陸續(xù)完成搭載，未來將擴展至更多鴻蒙智行車型。芯片具備毫秒級響應能力，可在0.01秒內完成多系統(tǒng)同步調度，即使在冰雪或濕滑路面等極端條件下，仍能快速穩(wěn)定車身姿態(tài)，顯著提升駕駛安全性。

在底盤控制方面，該芯片與融合感知系統(tǒng)及ADS智能駕駛系統(tǒng)深度協同，可實時監(jiān)測路況變化。當車輛經過坑洼路面時，系統(tǒng)能在0.01秒內自動調整懸架參數，有效過濾沖擊與顛簸，為乘客提供更平穩(wěn)的乘坐體驗。余承東強調，這些技術突破源于華為三十余年積累的軟硬件全棧自研能力，通過芯片、算法、云服務的垂直整合，實現了底盤系統(tǒng)從分散控制到集中協同的跨越。

此前發(fā)布的享界S9轎車已展現相關技術成果。作為定位“全景智慧旗艦轎車”的新品，享界S9于11月下旬正式上市，售價區(qū)間為30.98萬至36.98萬元。該車型基于全新途靈平臺打造，在智能底盤領域形成差異化競爭優(yōu)勢，其技術路徑與尊界S800的芯片架構形成技術聯動，共同構建華為智能汽車解決方案的技術矩陣。