在新能源汽車市場的激烈角逐中,比亞迪憑借卓越表現持續領跑全球。今年1至11月,比亞迪旗下車型累計銷量突破418萬輛,海外市場更是成績斐然,累計銷量超過91萬輛。按照當前的銷售態勢,到12月底完成全年460萬輛的銷售目標已無懸念,這一成績再次彰顯了比亞迪在全球新能源汽車領域的強大實力。

比亞迪不僅在銷量上獨占鰲頭,更是新能源行業的技術引領者。它以多項首創技術重新定義行業標準,成為眾多友商競相追隨的標桿。從最初行業內的質疑聲,到如今友商紛紛學習與跟進,這一轉變生動地描繪出“比亞迪摸著石頭過河,友商摸著比亞迪過河”的行業現狀。
比亞迪能夠取得如此輝煌的成就,離不開其對研發的執著堅守。在2011年至2024年的14年間,有13年其研發支出超過了凈利潤,累計投入超過2100億元。僅2025年前三季度,研發投入就高達437.5億元,同比增長31%,這一數字不僅遠超其凈利潤,還比特斯拉多出109億元,甚至相當于三家頭部車企研發投入的總和。即便在2019年行業低谷期,比亞迪依然堅持投入84億元用于研發,為后續核心技術的突破奠定了堅實基礎。

一流企業制定標準,比亞迪憑借持續的技術創新和巨額的研發投入,不僅塑造了自身強大的核心競爭力,更推動了整個新能源行業不斷升級發展,已然成為引領行業前行的標桿企業。















