小米汽車近日公布了最新交付數據，2025年11月全系整車交付量連續突破4萬臺，相關數據由小米汽車數據中心統計，統計周期覆蓋11月1日至11月30日。為提升用戶體驗，小米汽車同步推出“現車選購”服務，已鎖單但未交付的用戶可優先改配現車，并享受與原訂單同等的車型權益。
現車分為三種類型：全新現車、官方展車和準新車。所有車輛均未完成登記注冊，且通過嚴格質檢。其中，官方展車為門店靜態展示用車，非試駕車輛，部分可能存在輕微磨損，但已進行全面清洗整備；準新車則因運輸等原因產生過輕微瑕疵，經官方修復并完成售前檢驗后重新投放市場。用戶購買現車可享受快速提車、原廠質保及完整售后服務。
改配服務將于2025年12月1日12點正式啟動，適用車型包括小米SU7、小米SU7 Ultra（含賽道專業套裝選配）及小米YU7，但“小米定制服務”車型不在此次范圍內。符合條件的用戶需處于開票流程前階段，可優先選擇同車型現車進行改配。
在消費電子領域，小米手機業務同樣引發關注。據科技博主@智慧皮卡丘 透露，小米即將在本月發布一款影像旗艦機型，或命名為小米17 Ultra。該機將搭載全新徠卡鍍膜技術，重點優化消色差、減反射效果，進一步強化高清晰度與高保真成像能力。結合爆料話題標簽分析，這款新機可能延續小米在移動影像領域的技術深耕路線。
現有爆料顯示，小米17 Ultra或延續15 Ultra的圓形相機模組設計，但鏡頭配置出現調整。攝影套件信息顯示，原本預計的第四顆鏡頭被特殊傳感器替代，相機單元從四攝縮減為三攝。媒體通過代碼挖掘發現，該機主攝采用5000萬像素豪威OV50X一英寸傳感器，像素尺寸1.6微米，支持接近110db的單次曝光HDR；長焦鏡頭為2億像素S5KHPE傳感器；超廣角鏡頭為5000萬像素OV50M或S5KJN5傳感器；前置攝像頭同樣配備5000萬像素OV50M傳感器。
與手機新品同步推進的還有小米首款NAS設備。據爆料，這款智能存儲硬盤兼容2.5/3.5英寸SATA硬盤，系統支持Android、iOS、Windows、MacOS及LinuxTV等多平臺，主打家庭場景易用性，預計與小米17 Ultra同期上市。小米集團總裁盧偉冰近日通過社交平臺征集用戶對智能手表的功能建議，暗示該品類可能迎來新動作。
