近日，前極氪智能科技首席品牌官（CBO）兼首席營銷官（CMO）關(guān)海濤在社交平臺發(fā)布動(dòng)態(tài)，透露自己已婉拒所有來自汽車行業(yè)的邀約，并表示將最深厚的情感留給了極氪品牌。這一表態(tài)引發(fā)市場關(guān)注，尤其是結(jié)合其近期職業(yè)軌跡的變動(dòng)，更添話題性。

針對用戶分享的2024款極氪001輔助駕駛軟硬件系統(tǒng)眾籌更換方案，關(guān)海濤在回應(yīng)中坦言：“雖未能完全滿足所有期待，但這一解決方案已是當(dāng)前條件下推動(dòng)問題解決的最大努力，個(gè)人已無遺憾。”此前，極氪001因輔助駕駛系統(tǒng)升級問題引發(fā)部分用戶討論，此次回應(yīng)或?yàn)槠放婆c用戶溝通的階段性總結(jié)。

公開資料顯示，關(guān)海濤的職業(yè)生涯橫跨消費(fèi)電子與新能源汽車兩大領(lǐng)域。2018年至2023年期間，他擔(dān)任榮耀中國區(qū)CMO及電商部部長，主導(dǎo)品牌體系重構(gòu)、市場策略制定及電商渠道優(yōu)化，助力榮耀在2023年7月登頂中國智能手機(jī)市場份額榜首，并推動(dòng)電商體系貢獻(xiàn)全渠道80%利潤。2023年9月，他轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車行業(yè)，加入極氪智能科技任CMO，全面負(fù)責(zé)品牌全球化與高端化建設(shè)，期間主導(dǎo)了極氪001、007、009、Mix、7X、X等多款車型的營銷工作。

2025年2月，關(guān)海濤晉升極氪科技集團(tuán)CBO，但僅8個(gè)月后便于10月10日宣布離職。據(jù)知情人士透露，其離職后已回歸榮耀，負(fù)責(zé)全球市場營銷工作。這一“跨界高管”的職業(yè)選擇，折射出消費(fèi)電子與新能源汽車行業(yè)在品牌運(yùn)營、用戶生態(tài)構(gòu)建等領(lǐng)域的深度融合趨勢。

從智能手機(jī)到智能電動(dòng)汽車，關(guān)海濤的兩次職業(yè)轉(zhuǎn)型均與“智能終端”賽道緊密相關(guān)。其在榮耀期間積累的品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，或?yàn)闃O氪全球化戰(zhàn)略提供重要參考；而極氪時(shí)期對高端市場與用戶需求的洞察，亦可能反哺其新崗位的全球市場布局。這種跨行業(yè)經(jīng)驗(yàn)遷移，正成為高端營銷人才的核心競爭力之一。