特斯拉正全力推動(dòng)其自動(dòng)駕駛技術(shù)FSD（完全自動(dòng)駕駛）在歐洲市場(chǎng)的落地。最新消息顯示，該公司計(jì)劃于下月在德國(guó)、意大利和法國(guó)啟動(dòng)FSD試乘體驗(yàn)活動(dòng)，讓歐洲用戶以乘客身份感受這一系統(tǒng)的功能。特斯拉強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)SD目前可在絕大多數(shù)駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)自主操作，但仍需駕駛員保持注意力并隨時(shí)接管車輛。

自2022年FSD在美國(guó)推出以來(lái)，特斯拉在國(guó)際市場(chǎng)的擴(kuò)張步伐相對(duì)緩慢。盡管如此，該公司近期在歐洲的進(jìn)展有所加快。據(jù)特斯拉在社交平臺(tái)X上透露，經(jīng)過(guò)一年多的努力，預(yù)計(jì)將于2026年2月獲得荷蘭交通管理局（RDW）的批準(zhǔn)。然而，RDW隨后回應(yīng)稱，雖然計(jì)劃在該時(shí)間節(jié)點(diǎn)前完成審批，但能否如期實(shí)現(xiàn)仍存在不確定性。RDW還呼吁特斯拉粉絲停止聯(lián)系該機(jī)構(gòu)，此前特斯拉曾鼓勵(lì)歐洲車主主動(dòng)與RDW溝通，表達(dá)對(duì)FSD的期待，導(dǎo)致大量用戶涌入其溝通渠道。

為推進(jìn)FSD在歐洲的落地，特斯拉已在多個(gè)國(guó)家開(kāi)展實(shí)地測(cè)試。數(shù)月來(lái)，該公司發(fā)布了車輛在羅馬街頭及巴黎凱旋門(mén)環(huán)島等復(fù)雜路況下自主行駛的視頻，展示其技術(shù)能力。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾多次公開(kāi)批評(píng)歐洲的監(jiān)管流程，稱其復(fù)雜程度堪比“卡夫卡式”迷宮。他在今年7月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，一旦獲得監(jiān)管批準(zhǔn)，特斯拉在歐洲的銷量將迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。

特斯拉目前正面臨銷量壓力。受馬斯克公開(kāi)支持德國(guó)極右翼政黨“德國(guó)選擇黨”（AfD）引發(fā)的輿論反彈，以及中國(guó)電動(dòng)車品牌比亞迪的激烈競(jìng)爭(zhēng)影響，特斯拉今年在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡如人意。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）的數(shù)據(jù)，2025年10月，特斯拉在歐洲的銷量同比下滑近50%，而同期比亞迪的銷量則激增逾200%。這一對(duì)比凸顯了特斯拉在歐洲市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)。