Faraday Future（FF）創始人賈躍亭近日公開表示，公司已與特斯拉達成充電網絡兼容協議，旗下FF與FX車型將全面接入特斯拉Supercharger超級充電網絡。他同時透露，FF正積極尋求與特斯拉在自動駕駛技術FSD（完全自動駕駛）領域展開深度合作，并強調“這僅是雙方合作的起點”。

賈躍亭在聲明中闡述了FF推動技術開放的三大核心邏輯。首先，他指出FF與特斯拉在底層價值觀上高度契合，均奉行“第一性原理、技術驅動、長期主義”的發展理念，認為FSD作為行業標桿技術，應成為推動整個汽車產業進化的通用標準。其次，從市場布局看，FF定位超豪華電動車市場，而新品牌FX則聚焦大眾消費群體，預計五年內實現50萬輛交付規模，雙品牌協同可為FSD生態注入顯著增量。最后，他強調自動駕駛技術的終極目標應是服務全人類，FF的開放姿態超越了單純商業競爭范疇，體現了科技普惠的價值觀。

這一表態與特斯拉CEO馬斯克近期在社交平臺的發言形成鮮明對比。馬斯克此前公開承認，與多家傳統車企關于FSD授權的談判已陷入停滯。他透露，部分車企不僅對合作表現出消極態度，甚至提出“完全不切實際”的條件，例如要求五年后才啟動小型合作項目，這些要求對特斯拉而言缺乏實際意義。馬斯克直言：“我曾主動提出授權FSD，但他們根本不感興趣，這種態度令人費解。”

行業分析認為，FF此時拋出合作橄欖枝，既展現了其在自動駕駛領域的戰略野心，也反映出新能源汽車產業競爭格局的微妙變化。隨著充電基礎設施互聯互通成為行業趨勢，技術生態的開放程度正成為車企競爭的新維度。不過，特斯拉FSD能否真正打破傳統車企的技術壁壘，仍需觀察后續合作進展與市場反饋。

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