在全球商用車產業格局加速重塑的背景下，中國商用車正以電動化、智能化為突破口，在國際舞臺上展現強勁競爭力。2025年比利時世界客車博覽會上，以宇通、中通為代表的中國企業軍團攜80余家參展商集體亮相，參展規模首次超越德國躍居第二。通過展示氫燃料電池、L4級自動駕駛等前沿技術，中國客車品牌成功吸引全球目光，成為展會現場最具話題性的展區之一。

國內市場同樣掀起技術革命浪潮。在同期舉辦的中國國際商用車展上，傳統巨頭與新勢力形成雙輪驅動：一汽解放、東風商用車重點展示換電重卡、甲醇增程技術等新能源解決方案；載合卡車、海珀特等新興企業則推出搭載車路協同系統的智能重卡。展臺前聚集著來自巴西、德國、南非等30余個國家的采購團，某巴西經銷商在體驗自動駕駛模擬艙后直言："中國商用車正在重新定義行業標準。"

行業狂飆突進的背后，三重挑戰逐漸顯現。價格戰導致行業利潤率連續三年下滑，某頭部企業財報顯示其新能源重卡毛利率較傳統燃油車型低8.2個百分點。技術層面，冬季續航衰減超30%、偏遠地區充電樁覆蓋率不足15%等問題，仍制約著市場滲透率提升。出口市場更面臨結構性轉型壓力，中汽協數據顯示，雖然前10月84.3萬輛的出口量保持增長，但單價15萬美元以上的高端車型占比不足20%，較歐洲品牌存在明顯差距。

為破解發展困局，行業將目光投向高質量發展路徑。搜狐商用車新視界論壇組委會宣布，將于12月12日在北京舉辦第五屆年度盛會，同步揭曉2025鉅輪獎評選結果。本屆論壇以"速度與質量"為核心議題，設置技術路線圖、全球供應鏈重構等六大專場，邀請200余位行業領袖展開頭腦風暴。特別設立的"出海生態圈"閉門會議，將聚焦海外建廠、屬地化研發等戰略議題。

作為商用車領域首個門戶類權威獎項，本屆鉅輪獎評選覆蓋全產業鏈，設置年度技術創新、綠色先鋒、全球化標桿等12個獎項。評選委員會主席透露，評審標準將重點考察企業的研發投入占比、專利質量、海外本土化率等硬指標，旨在樹立真正具有國際競爭力的行業標桿。目前已有136家企業提交申報材料，其中新能源專用車品類報名數量同比增長65%。

參會通道現已開啟，行業人士可通過郵件fengguangli@sohu-inc.com報名。組委會特別推出"產業鏈對話"環節，為零部件供應商與整車企業搭建直接溝通平臺。往屆參會者反饋顯示，該環節平均促成3.2項合作意向，成為論壇最具價值的增值服務之一。