在自主品牌新能源車迅猛發(fā)展的當(dāng)下，合資品牌車型的市場(chǎng)表現(xiàn)分化明顯，部分車型銷量下滑，但也有一些經(jīng)典車型依舊保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，一汽豐田RAV4榮放便是其中之一。這款車單月銷量能達(dá)到2萬多臺(tái)，盡管在配置、空間和動(dòng)力方面并無突出亮點(diǎn)，但憑借多年來積累的品牌知名度和口碑，依然深受消費(fèi)者青睞。近日，在廣州國(guó)際車展上，2026款一汽豐田RAV4榮放正式亮相并上市。

新款RAV4榮放的變化較為顯著，不過價(jià)格依然堅(jiān)挺。其起步指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元，高配版本指導(dǎo)價(jià)超過20萬元。作為一款緊湊級(jí)SUV，這樣的定價(jià)在同級(jí)別中并不低。與自主品牌競(jìng)品相比，如哈弗H6和長(zhǎng)安CS75PLUS，后者的價(jià)格早已下探至10萬元級(jí)別，RAV4榮放的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)并不明顯。然而，豐田的品牌溢價(jià)和多年來樹立的品質(zhì)可靠性形象，仍吸引著不少消費(fèi)者為其買單。

在尺寸方面，新款RAV4榮放延續(xù)了全球車型的標(biāo)準(zhǔn)版本，車身長(zhǎng)度為4620mm，寬度1855mm，軸距2690mm。在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，它并未選擇跟風(fēng)加長(zhǎng)軸距，而是堅(jiān)持自身定位。雖然不到2.7米的軸距在空間上不具備優(yōu)勢(shì)，尤其是與一些軸距超過2.8米的自主品牌緊湊級(jí)SUV相比，但滿足小家庭的日常家用需求并無問題，后排兩側(cè)座位乘坐體驗(yàn)尚可。

豐田作為全球化車企，更新節(jié)奏向來較慢，但此次RAV4榮放在外觀造型上進(jìn)行了較大調(diào)整。車頭前臉采用方正設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配更復(fù)雜的分層燈光效果，整體外觀與新一代豐田普拉多有幾分相似，為這款城市SUV增添了幾分硬朗氣質(zhì)。

面對(duì)汽車智能化趨勢(shì)，新款RAV4榮放的內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)。中高配車型配備15.6英寸窄邊框大屏幕，取代了以往豐田燃油車的小尺寸屏幕，同時(shí)取消了不少傳統(tǒng)按鈕，并搭載高通8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)操作流暢度得到顯著提升。

動(dòng)力方面，純?nèi)加桶孳囆鸵琅f搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率171馬力，匹配CVT變速箱。這套動(dòng)力組合動(dòng)力性能一般，加速時(shí)缺乏推背感，但燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。值得一提的是，油電混動(dòng)版本的價(jià)格門檻更低，豐田顯然有意主推其雙擎混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)雖為不插電混動(dòng)，但電動(dòng)機(jī)的加入提升了動(dòng)力性能，同時(shí)進(jìn)一步降低了油耗。

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