在廣州車展的舞臺上，MG品牌攜全新MG4半固態安芯版驚艷亮相，并宣布該車型將于12月正式開啟交付。這一動作不僅標志著MG品牌產品陣容的又一次重要升級，更在電動車領域掀起了一場技術革新風暴。作為全球首款實現量產裝車的半固態電池車型，全新MG4半固態安芯版成功跨越了從實驗室研發到市場應用的鴻溝，為電動車的安全性能與整體表現樹立了新的標桿，引領行業邁向一個全新的發展階段。

在電動車的使用場景中，低溫環境一直是制約其發展的關鍵因素之一。尤其是在寒冷地區，電動車的續航、充電等問題成為用戶心中的痛點，“新能源車不入東三省”的說法一度成為行業內的無奈共識。然而，全新MG4半固態安芯版的出現，為這一難題提供了有效的解決方案。通過在材料選擇和系統設計上的精心優化，該車型在低溫放電功率、快充性能以及電芯能量保持率等關鍵指標上取得了顯著突破。在嚴寒條件下，它不僅能夠快速充電，還能保持穩定的續航能力，讓北方用戶在冬季也能放心出行，為電動車在全國范圍內的普及掃除了重要障礙。

除了電池技術的重大突破，MG品牌在本屆車展上還帶來了一個充滿科技感與趣味性的驚喜——全新數字化IP形象MOLI。這一形象由MG與上汽英國設計中心攜手打造，巧妙融合了經典賽車頭盔與防風鏡的元素，既保留了復古的韻味，又融入了未來的科技感，展現出MG品牌在電動化與智能化轉型道路上的堅定決心。MOLI將率先搭載于全新MG4半固態安芯版中，在車機界面、語音助手以及導航標識等多個交互場景中與用戶親密互動，成為用戶出行途中的貼心智能伙伴。未來，MOLI還將不斷升級進化，支持自定義皮膚、動態桌面互動等個性化功能，計劃于2026年第二季度與用戶見面。同時，MOLI將于12月登陸MG官方APP“MG Live”，其周邊產品也將在2026年一季度上架官方商城，進一步融入用戶的日常生活。

全新MG4系列在產品布局上同樣展現出了強大的市場競爭力。該系列車型覆蓋了從6萬元到10萬元的不同價位段，為消費者提供了豐富多樣的選擇。在6萬級市場中，隨心版憑借437公里的續航里程脫穎而出，成為該價位段唯一的長續航車型；7萬級的從容版則獨家搭載了高通8155芯片，并支持OPPO智行手車互聯功能，讓用戶在十萬內的車型中就能享受到二十萬級智能座艙的豪華體驗；自由版通過雙層鍍銀前風擋、UV - IR涂層前側窗、后排隱私玻璃與遮陽簾等貼心配置，實現了20萬內唯一的360°全面防曬，大大提升了駕乘的舒適性；智趣版更是行業首發地平線征程6E芯片，依托面向Transformer架構的博弈模型，帶來了十萬內最優的輔助駕駛體驗，配合530公里的超長續航，使兩廂純電車首次具備了可靠的跨省通行能力。而半固態安芯版作為系列中的技術旗艦，不僅在電池安全和低溫性能方面領先同級，樹立了十萬級純電安全的新標桿，更秉持“技術平權”的理念，讓更多普通消費者能夠接觸到行業頂尖的電池技術。

MG展臺在本屆車展上也成為了備受矚目的焦點。展臺上，一座五米高的銀色MOLI巨型裝置巍然矗立，吸引了眾多觀眾的目光，紛紛駐足拍照留念。MOLI CLUB潮玩區內陳列著多款收藏級手辦，營造出充滿年輕活力的互動空間。半固態電池技術展區則通過直觀的展示方式，讓觀眾近距離了解這一前沿科技的奧秘。獨特的“冰雪”氛圍裝置更是為身處南國的廣州觀眾帶來了一場別具一格的沉浸式感官體驗，讓技術創新變得觸手可及、可感可知。這些精心設計不僅極大地增強了展臺的吸引力，也充分體現了MG品牌在用戶溝通方式上的創新與用心。

自1924年塞西爾·金伯在車庫中種下“跑車平權”的種子以來，MG品牌已經走過了101年的輝煌歷程。在這一個多世紀的時間里，MG始終堅守初心，致力于將領先的技術普及到更廣泛的用戶群體中。如今，隨著半固態電池技術的量產應用、全新IP形象MOLI的發布以及產品矩陣的不斷完善，MG正以更加堅定的步伐推進其新能源戰略。未來，MG將繼續深化半固態電池技術的迭代與應用，逐步將其覆蓋到更多車型上，持續通過“技術平權”的理念，推動電動車在安全、性能與智能體驗等方面的全面提升，為用戶帶來更加優質、安心的出行選擇，讓半固態電池這一前沿科技真正走進千家萬戶。