全球商用車行業正經歷百年未有之大變革，綠色化與智能化成為核心發展方向。在這場轉型浪潮中，光梭未來以“電智融合”為突破口，為物流行業提供高效、低碳的運輸解決方案。其首款純電動牽引車——來福系列，憑借多項創新技術，直擊傳統油改電車型的痛點，為行業注入新動能。
針對傳統重卡新能源化過程中存在的產品力不足問題，光梭未來推出三階段“分步走”戰略。1.0階段產品來福純電動牽引車，以低電耗、大馬力、高安全為核心目標，通過CTC電池底盤一體化技術，將電池組與底盤深度融合，形成底置式結構布局。這一設計使底盤利用率提升15%，在相同空間下可搭載更高容量電池，同時重心降低顯著提升行駛穩定性。車輛標配400.61kWh寧德時代電池，綜合續航里程超350公里，配合600A雙槍快充系統，實現“充電15分鐘，暢跑100公里”，滿足煤炭運輸、港口外運等高頻次、高載荷場景需求。
在動力系統方面，來福牽引車搭載創新性集成式電驅橋系統，將電機與車橋一體化設計，省去傳統變速箱、傳動軸等復雜環節。該系統減重超100公斤，傳動效率提升10%以上，雙電驅橋峰值功率達390kW，總動力約1061馬力，輕松應對盤山路等復雜路況。為優化能源利用，車輛采用整車熱管理耦合模型，通過三通閥、四通閥動態調節電池、電機、空調、暖風四大回路，減少能量耗散，確保復雜氣候下的最優性能。
針對用戶實際運營痛點，光梭未來開發智能道路適應系統與環境信息感知系統。前者通過整車控制算法預測路況，動態調整動力模式，在保證驅動性能的同時提升續航里程；后者通過制動閾值標定與電機制動優先策略，實現氣-電最優制動分配，能量回收率大幅提升，保障長下坡路段安全行駛。這些技術突破使來福牽引車在續航、動力、安全性等方面形成差異化優勢。
在2025第五屆智能商用車創新大會上，光梭未來創始人兼CEO成勝惠指出，中國重型商用車智能化與電動化已進入關鍵躍升期，需平衡技術突破、市場拓展與法規適配。公司規劃的2.0階段產品將支持更高級別智能駕駛功能，搭載超大電量電池包，聚焦長途干線物流轉型；3.0階段產品則采用全無人底盤設計，實現掛車與底盤一體化融合，進一步推動行業變革。來福純電動牽引車的推出，標志著光梭未來在1.0階段邁出堅實一步，為后續產品迭代奠定技術基礎。
