自動駕駛出行服務領(lǐng)域迎來新進展，蘿卜快跑近日公布了其最新運營數(shù)據(jù)。截至今年11月，該平臺全球累計出行服務次數(shù)已突破1700萬次，自動駕駛車輛行駛總里程超過2.4億公里，服務范圍覆蓋全球22座城市。從第三季度數(shù)據(jù)來看，其全球出行服務次數(shù)達310萬次，同比增長212%，展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。

在無人駕駛商業(yè)化運營方面，蘿卜快跑同樣取得突破。今年10月，其全無人駕駛車輛每周訂單量超過25萬單，標志著無人駕駛技術(shù)從測試階段向規(guī)模化商用邁出重要一步。這一成績的取得，得益于平臺在技術(shù)迭代、安全保障和用戶體驗優(yōu)化等方面的持續(xù)投入。

與此同時，人工智能領(lǐng)域也傳來新消息。文心大模型5.0正式發(fā)布，作為新一代原生全模態(tài)模型，該系統(tǒng)在多模態(tài)信息處理、創(chuàng)意內(nèi)容生成、復雜任務規(guī)劃和指令精準執(zhí)行等核心能力上實現(xiàn)顯著提升。技術(shù)團隊表示，新模型通過統(tǒng)一架構(gòu)設計，有效解決了傳統(tǒng)模型在不同模態(tài)間轉(zhuǎn)換時的效率損耗問題，為智能交互、內(nèi)容創(chuàng)作等場景提供了更強大的技術(shù)支撐。

行業(yè)觀察人士指出，自動駕駛與人工智能技術(shù)的深度融合正在重塑交通出行生態(tài)。蘿卜快跑通過大規(guī)模路測數(shù)據(jù)反哺算法優(yōu)化，文心大模型則通過多場景應用驗證技術(shù)可靠性，兩者形成的協(xié)同效應有望推動智能交通產(chǎn)業(yè)進入新發(fā)展階段。隨著技術(shù)成熟度和用戶接受度的持續(xù)提升，相關(guān)商業(yè)化應用或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長。