小米汽車(chē)科技有限公司近日在汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再傳捷報(bào),一項(xiàng)名為“車(chē)輛結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)方法、裝置、電子設(shè)備及程序產(chǎn)品”的專(zhuān)利正式獲得授權(quán)。這項(xiàng)專(zhuān)利的突破性在于,它通過(guò)獨(dú)特的建模與分析方法,為汽車(chē)減重提供了全新思路,有望推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。
據(jù)專(zhuān)利文件披露,小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了一套結(jié)合微觀晶體特性與宏觀力學(xué)性能的構(gòu)件拓?fù)淠P汀T撃P鸵杂邢拊治鰹榛A(chǔ),通過(guò)模擬材料內(nèi)部晶體排列對(duì)力學(xué)性能的影響,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)的高效優(yōu)化。這種設(shè)計(jì)方法不僅在保證安全性的前提下顯著降低了整車(chē)重量,還通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局有效控制了制造成本,為汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)提供了兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的解決方案。
在電動(dòng)汽車(chē)與智能汽車(chē)快速發(fā)展的背景下,輕量化技術(shù)已成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。車(chē)輛重量的降低可直接提升續(xù)航能力、改善操控性能,同時(shí)對(duì)減少能耗、降低碳排放具有重要意義。小米此次專(zhuān)利的推出,恰逢全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,其技術(shù)路線為行業(yè)提供了新的參考方向。
除輕量化設(shè)計(jì)外,小米汽車(chē)近期還同步推進(jìn)了智能安全技術(shù)的研發(fā)。其另一項(xiàng)獲得授權(quán)的“車(chē)輛超速提示方法、裝置、車(chē)輛、儲(chǔ)存介質(zhì)及程序產(chǎn)品”專(zhuān)利,通過(guò)多傳感器融合技術(shù)實(shí)時(shí)采集道路環(huán)境信息,結(jié)合智能算法為駕駛者提供精準(zhǔn)的速度預(yù)警。這項(xiàng)技術(shù)可有效避免因超速引發(fā)的安全隱患,進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。
隨著兩項(xiàng)核心專(zhuān)利的相繼落地,小米汽車(chē)的技術(shù)儲(chǔ)備已覆蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與智能安全兩大關(guān)鍵領(lǐng)域。其創(chuàng)新成果不僅體現(xiàn)了企業(yè)在汽車(chē)領(lǐng)域的深度布局,更展示了通過(guò)跨學(xué)科技術(shù)融合解決行業(yè)痛點(diǎn)的能力。市場(chǎng)分析人士指出,小米在材料科學(xué)、人工智能等領(lǐng)域的積累,正逐步轉(zhuǎn)化為汽車(chē)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)有望為消費(fèi)者帶來(lái)兼具性能與安全性的全新駕駛體驗(yàn)。









