美國電動汽車領域迎來新動向，造車新勢力Rivian與德國汽車巨頭大眾集團攜手成立合資企業(yè)RV Tech，其戰(zhàn)略目標已從基礎技術(shù)研發(fā)升級為打造行業(yè)通用的電氣架構(gòu)解決方案。

據(jù)專業(yè)媒體insideevs披露，RV Tech核心團隊正著力開發(fā)新一代計算與軟件平臺。該項目獲得大眾集團高達58億美元的注資支持，通過集團采購優(yōu)勢顯著降低了電子元件成本。作為技術(shù)交換，大眾旗下從斯柯達到蘭博基尼的全品牌電動汽車將率先采用RV Tech研發(fā)的"區(qū)域架構(gòu)"系統(tǒng)。

合資企業(yè)聯(lián)合負責人、Rivian首席軟件官瓦西姆·本賽德（Wassym Bensaid）透露，該架構(gòu)的設計理念借鑒了消費電子領域的成功模式。"就像安卓系統(tǒng)為智能手機行業(yè)提供基礎平臺，我們打造的電氣架構(gòu)將成為汽車行業(yè)的標準技術(shù)框架。"他強調(diào)，這種模塊化設計允許不同車企根據(jù)自身需求進行定制開發(fā)。

在技術(shù)實現(xiàn)路徑上，RV Tech采用分層架構(gòu)設計。基礎層提供核心計算能力和軟件框架，上層則開放接口供車企開發(fā)個性化功能。本賽德特別指出，這種設計既保證了系統(tǒng)穩(wěn)定性，又為第三方制造商預留了充分的定制空間。"我們正在構(gòu)建可擴展的技術(shù)底座，當系統(tǒng)成熟度達到臨界點時，將重點拓展與原始設備制造商（OEM）的合作。"他解釋道。

行業(yè)分析師指出，這種技術(shù)合作模式可能重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局。傳統(tǒng)車企通過采購標準化電氣架構(gòu)，可大幅縮短新車研發(fā)周期；新勢力企業(yè)則能借助規(guī)模效應分攤研發(fā)成本。目前已有多個汽車品牌對RV Tech的技術(shù)方案表現(xiàn)出合作意向，具體合作細節(jié)預計將在未來半年內(nèi)陸續(xù)公布。