在近日舉辦的百度世界大會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏宣布，自動駕駛技術已突破關鍵瓶頸，正式進入規?；瘧秒A段。他指出，這項技術的影響力正從交通領域向外擴散，逐步重塑城市生活形態，甚至可能引發社會生態的深層變革。
作為百度自動駕駛商業化落地的核心載體，蘿卜快跑平臺在2025年將迎來爆發式增長。李彥宏將這一預期歸結于三大優勢：技術迭代速度領先行業、運營場景覆蓋廣泛、安全性能持續優化。數據顯示，該平臺每周全無人駕駛訂單量已突破25萬單，主副駕均無安全員的運營模式占比顯著提升。自啟動服務以來，全球累計服務人次超過1700萬，運營范圍覆蓋22座國內外城市，總行駛里程達2.4億公里，相當于繞地球6000圈，其中中國境內運營里程突破1.4億公里。
安全性是自動駕駛商業化進程中的核心指標。百度公布的最新數據顯示，其全無人駕駛車輛平均行駛1014萬公里才會觸發一次安全氣囊彈出，這一指標不僅優于人類駕駛員平均水平，更領先于國際同行。李彥宏特別提到，通過持續優化算法模型和硬件冗余設計，系統對復雜路況的應對能力已實現質的飛躍，極端場景下的決策穩定性得到顯著增強。
全球化布局方面，百度與阿聯酋合作伙伴達成戰略協議，計劃在阿布扎比打造中東地區規模最大的全無人Robotaxi車隊。在即將舉辦的F1大獎賽收官戰期間，蘿卜快跑將首次在國際頂級賽事場景中提供接駁服務，測試車輛將在亞斯馬瑞納賽道周邊區域運行，向全球觀眾展示中國自動駕駛技術的成熟度。項目團隊透露，當地運營車輛已完成極端氣候適應性改造，可應對高溫、沙塵等特殊環境挑戰。
技術展示環節中，百度通過實時連線呈現了阿布扎比測試場地的運營情況。畫面顯示，測試車輛在混合交通流中保持精準路徑規劃，與周邊車輛、行人保持安全距離。當地合作伙伴表示，百度提供的多模態感知系統和云端調度平臺，有效解決了城市復雜場景下的運營難題，為后續規模化部署奠定了技術基礎。
