2025世界動(dòng)力電池大會(huì)在宜賓拉開帷幕，作為大會(huì)重要活動(dòng)之一的動(dòng)力電池應(yīng)用生態(tài)展覽會(huì)，同步在宜賓國際會(huì)展中心向公眾開放。這場(chǎng)匯聚行業(yè)精英的盛會(huì)，吸引了超過230家全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)參展，涵蓋“鏈主”企業(yè)、新能源汽車制造商及應(yīng)用場(chǎng)景服務(wù)商等，共同展示動(dòng)力電池領(lǐng)域的最新成果與未來趨勢(shì)。

展館內(nèi)，寧德時(shí)代聯(lián)合峰飛航空推出的“盛世龍”eVTOL載人航空器成為焦點(diǎn)。這款翼展15米、配備10個(gè)升力槳與3個(gè)尾部推力槳的飛行汽車，可實(shí)現(xiàn)5座載客，在低空以200公里時(shí)速巡航。據(jù)峰飛航空高級(jí)副總裁孫銘介紹，該機(jī)型已完成深圳至珠海跨海飛行及南京跨長(zhǎng)江測(cè)試，預(yù)計(jì)2026年試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。以浦東機(jī)場(chǎng)至陸家嘴為例，其10-15分鐘的飛行時(shí)間將大幅縮短通勤效率，票價(jià)或與高端地面專車持平。

動(dòng)力電池的應(yīng)用場(chǎng)景正從陸地延伸至水域。宜賓市交通運(yùn)輸局展出的“宜賓文旅”號(hào)新能源游船模型引發(fā)關(guān)注。這艘總長(zhǎng)39.9米、載客205人的電動(dòng)游覽船，搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池，推進(jìn)總動(dòng)力達(dá)700kW，是四川目前規(guī)模最大的電動(dòng)游船。運(yùn)營(yíng)方透露，該船已完成首次亮相，正在長(zhǎng)江航道進(jìn)行合江門至李莊古鎮(zhèn)等航線的測(cè)試，預(yù)計(jì)年內(nèi)投入載客試運(yùn)營(yíng)。展區(qū)內(nèi)的船舶駕駛模擬器則吸引眾多中小學(xué)生體驗(yàn)，提前感受電動(dòng)船舶的科技魅力。

在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域，北京銀河通用機(jī)器人有限公司帶來的Galbot G1展示了動(dòng)力電池技術(shù)的跨界融合。這款能自主完成端茶倒水、商品售賣及清潔任務(wù)的機(jī)器人，雖非直接生產(chǎn)電池，卻通過展會(huì)與電池企業(yè)、機(jī)械加工商建立聯(lián)系，為提升儲(chǔ)能與超充應(yīng)用能力尋求合作。公司負(fù)責(zé)人表示，動(dòng)力電池的能量密度與穩(wěn)定性對(duì)機(jī)器人續(xù)航至關(guān)重要，此次參展旨在拓展技術(shù)協(xié)同空間。

國際參展商的加入為展會(huì)注入全球化視野。法國達(dá)索系統(tǒng)展臺(tái)前，電池行業(yè)技術(shù)顧問殷鵬飛忙碌地接待客商。這家服務(wù)全球37萬家客戶的企業(yè)，此次重點(diǎn)推廣其3DEXPERIENCE平臺(tái)，通過數(shù)字化、AI及仿真技術(shù)優(yōu)化電池研發(fā)與生產(chǎn)流程。例如，數(shù)字化超級(jí)工廠模型可縮短新產(chǎn)線建設(shè)周期，提升產(chǎn)能規(guī)劃效率。殷鵬飛坦言，參展旨在尋找技術(shù)軟件開發(fā)合作伙伴，共同推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新。

海運(yùn)服務(wù)企業(yè)海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（中國）有限公司則瞄準(zhǔn)電池出口市場(chǎng)。該公司銷售經(jīng)理江安手持多份資料表示，作為新加坡總部旗下的海運(yùn)服務(wù)商，其航線覆蓋120多個(gè)國家和地區(qū)，可為電池出海提供全鏈條運(yùn)輸。此次參展不僅鞏固了與寧德時(shí)代的合作，還接觸到全固態(tài)電池等前沿技術(shù)信息，為業(yè)務(wù)拓展積累資源。盡管具體合作仍在洽談中，但行業(yè)動(dòng)態(tài)的掌握已成為企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的重要依據(jù)。

本屆展覽會(huì)總面積達(dá)5萬平方米，參展企業(yè)數(shù)量與產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋度均創(chuàng)歷史新高。從飛行汽車到電動(dòng)船舶，從智能機(jī)器人到數(shù)字化平臺(tái)，動(dòng)力電池技術(shù)正深刻改變交通、能源與制造領(lǐng)域，而全球企業(yè)的深度參與，則為這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)變革注入了更多可能性。