廣汽埃安近期動作頻頻，不僅在全國范圍內開展“AI上生活好狀態”用戶節線下活動，更在產品布局上持續發力，逐步完善10-15萬元主流SUV市場的產品矩陣。在成都站活動中，品牌旗下多款車型亮相，包括即將推出的增程+純電雙動力車型AION i60，以及9月已上市的26款AION V霸王龍家庭版。
AION i60作為品牌新秀，定位緊湊型五座SUV，提供純電與增程兩種動力選擇。純電版預售起步價11.98萬元，配備三種不同容量電池組，CLTC工況續航分別為400公里、530公里和650公里，高續航版本在同級車型中表現突出。增程版預售起步價12.68萬元，搭載1.5升增程器與最大功率180千瓦的驅動電機，電池容量29.165千瓦時，CLTC純電續航210公里，綜合續航達1240公里，支持3C快充。該車型采用廣汽自研星源增程系統，油電轉化效率3.73kWh/L，虧電油耗5.5L/100km。
電池安全方面，AION i60全系搭載彈匣電池2.0，累計裝車超130萬組，已通過中汽中心熱失控測試，提前滿足新國標要求。智能化配置上，車輛配備GSD智駕輔助系統，支持高速NDA與智能泊車功能，采用3R7V傳感方案，AEB誤觸發率標稱40萬公里少于1次。
另一款車型26款AION V霸王龍家庭版于9月上市，定位緊湊型純電SUV，推出兩種電池容量共5款配置，指導價區間10.98萬-14.18萬元。中高配車型搭載最大功率165千瓦電機與75.26千瓦時磷酸鐵鋰彈匣電池，CLTC續航650公里。標配GSD駕駛輔助系統，支持高速領航輔助與自動變道功能。頂配車型增加原廠ETC裝置，并提供車載冰箱、激光雷達與城市領航輔助等選裝配置。空間設計上，軸距2775毫米，后排座椅靠背支持最大137度調節，后備箱空間實用，側重家庭出行舒適性。
在市場競爭中，AION i60增程版預計將與比亞迪宋Pro DM等插混車型展開角逐，其純電續航與快充能力成為亮點；純電版則面臨比亞迪元PLUS、深藍S05等車型的競爭。霸王龍家庭版在純電領域以續航與舒適性配置為優勢，與比亞迪宋PLUS EV、吉利銀河E5相比，座椅功能與空間細節設計更顯細致。不過，品牌認知度及部分智能配置的選裝成本可能影響消費者決策。
除傳統動力路線外，廣汽埃安還在換電領域布局。旗下埃安UT super通過京東平臺獨家銷售，將換電模式引入10萬元級別市場。用戶可通過埃安APP預約換電，系統自動識別車輛并完成電池預檢，換電機器人拆卸虧電電池并安裝滿電電池，全程約2-3分鐘。購車方式上，提供BaaS（電池租賃服務）與電池買斷兩種選擇。BaaS模式下，購車時不包含電池，整車價格降低，后續按月支付電池租賃費用；電池買斷模式下，用戶支付包含電池的整車價格，換電時僅需支付電費與服務費。不過，換電站網絡的覆蓋密度與建設進度仍是影響用戶體驗的關鍵因素。
廣汽埃安今年陸續推出多款車型，包括年輕化與智能配置突出的埃安RT煥新版，以及主打換電路線的UT super，逐步形成從10萬元以下至15萬元價格區間的產品覆蓋。市場表現方面，AION RT系列近半年累計銷量25,876臺，AION UT系列在小型車銷量榜中位列第五，近半年累計銷售29,463臺，品牌在三四線市場及家庭用戶中逐步建立接受度。
