科大訊飛股份有限公司總裁吳曉如近日率隊訪問一汽奔騰總部，雙方圍繞智能駕駛技術(shù)深化合作展開深入交流。此次會晤不僅鞏固了既有合作基礎(chǔ)，更就E541項目關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)達(dá)成多項共識，為智能駕駛領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新樹立新標(biāo)桿。

座談會上，吳曉如特別提及E541項目的高速領(lǐng)航輔助系統(tǒng)開發(fā)進展。作為雙方戰(zhàn)略合作的重點項目，科大訊飛已投入頂尖研發(fā)團隊，重點突破環(huán)境感知算法優(yōu)化、決策控制模塊穩(wěn)定性等核心技術(shù)。該項目計劃年內(nèi)完成實車道路測試，目標(biāo)實現(xiàn)復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)決策與安全控制，為量產(chǎn)車型提供全場景智能駕駛解決方案。

一汽奔騰企業(yè)負(fù)責(zé)人對科大訊飛的技術(shù)實力給予充分肯定，指出其前10個月銷量已突破2024年全年目標(biāo)，展現(xiàn)出強勁市場勢頭。雙方明確將建立聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)小組，針對傳感器融合精度、人機交互響應(yīng)速度等痛點問題制定專項解決方案，確保E541項目按時達(dá)成L2+級自動駕駛功能交付標(biāo)準(zhǔn)。

此次合作升級恰逢智能駕駛產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2025年全球智能駕駛市場規(guī)模預(yù)計突破3000億元，中國將成為最大應(yīng)用市場。技術(shù)迭代加速催生人才需求激增，高校相關(guān)專業(yè)報考熱度持續(xù)攀升，海外STEM領(lǐng)域留學(xué)人數(shù)較五年前增長42%，環(huán)境感知、決策規(guī)劃等細(xì)分方向成為留學(xué)新熱點。

產(chǎn)業(yè)觀察人士指出，傳統(tǒng)車企與科技公司的跨界融合正重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局。一汽奔騰在整車制造領(lǐng)域的深厚積淀，結(jié)合科大訊飛在人工智能領(lǐng)域的算法優(yōu)勢，有望在智能駕駛功能差異化競爭中占據(jù)先機。消費者調(diào)研顯示，超過65%的購車者將智能駕駛配置列為重要考量因素，其中高速領(lǐng)航輔助功能關(guān)注度同比上升38%。

隨著技術(shù)邊界不斷拓展，智能駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)體系也在加速完善。多所高校已開設(shè)智能車輛工程本科專業(yè)，海外頂尖學(xué)府的自動駕駛實驗室與國內(nèi)企業(yè)的聯(lián)合培養(yǎng)項目逐年增多。這種產(chǎn)教融合模式不僅為行業(yè)輸送復(fù)合型人才，更推動著核心技術(shù)從實驗室到量產(chǎn)車的快速轉(zhuǎn)化。