奔馳近日正式推出純電版CLA，此次共發布三款車型，官方指導價區間為24.9萬元至29.99萬元。作為CLA系列的電動化轉型之作，新車基于奔馳MMA原生純電架構開發，搭載800V高壓平臺，CLTC工況下續航里程達866公里，在豪華品牌純電車型中展現出較強競爭力。
動力系統方面，新車配備272馬力驅動電機，創新采用兩擋變速箱設計，匹配89kWh三元鋰電池組。其快充功率最高可達320千瓦，充電10分鐘即可補充300公里續航。值得關注的是，該車電耗控制表現優異，866公里的續航數據在同級車型中處于領先水平，這得益于MMA架構的輕量化設計與高效的能量管理系統。
智能座艙成為本次升級的重點亮點。車內采用雙聯屏布局，包含14.6英寸中控屏與14英寸副駕娛樂屏，搭載奔馳最新MB.OS操作系統，并首次集成豆包AI大模型。這套系統不僅支持語音交互、手勢控制等常規功能，還能通過AI算法實現個性化場景推薦，例如根據用戶習慣自動調節座椅角度、空調溫度等。
輔助駕駛領域，新車配備城區領航功能，可實現自動變道、智能限速、路口通行等L2+級駕駛輔助。該系統通過多傳感器融合方案，結合高精地圖數據，在復雜城市路況下仍能保持穩定運行。不過受限于法規限制，部分功能需后續通過OTA升級逐步解鎖。
盡管產品力顯著提升，但市場分析人士指出，24.9萬元的起售價在豪華品牌中雖具誠意，但相較于特斯拉Model 3、比亞迪漢EV等競品仍缺乏價格優勢。奔馳能否憑借品牌溢價與產品實力打破當前純電車型銷量困境，仍有待市場檢驗。此次CLA純電版的推出，標志著奔馳在電動化轉型道路上邁出關鍵一步，其市場表現或將影響后續產品定價策略。
