在近日舉辦的《阿里巴巴AI向善行動(dòng)報(bào)告》發(fā)布暨研討會(huì)上，阿里巴巴合伙人、高德董事長劉振飛提出，人工智能的迅猛發(fā)展正重塑公益與科技的互動(dòng)模式。他指出，當(dāng)智能體具備感知環(huán)境、自主決策與執(zhí)行能力時(shí)，技術(shù)已從被動(dòng)工具進(jìn)化為主動(dòng)參與者，這種轉(zhuǎn)變要求將倫理價(jià)值深度融入技術(shù)底層邏輯。"AI的底層設(shè)計(jì)必須以守護(hù)人類福祉為前提，這應(yīng)成為技術(shù)演進(jìn)的核心準(zhǔn)則。"劉振飛強(qiáng)調(diào)。

技術(shù)范式的顛覆性轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在服務(wù)鏈條的全面滲透。劉振飛解釋，傳統(tǒng)"技術(shù)向善"多聚焦于產(chǎn)品功能優(yōu)化，而"AI向善"需要構(gòu)建價(jià)值驅(qū)動(dòng)的技術(shù)架構(gòu)。這要求在模型訓(xùn)練階段植入倫理準(zhǔn)則，在交互設(shè)計(jì)中預(yù)置安全邊界，使技術(shù)系統(tǒng)從誕生之初就具備正向價(jià)值導(dǎo)向。"就像為AI植入'道德基因'，確保每個(gè)決策環(huán)節(jié)都符合人類根本利益。"他比喻道。

應(yīng)急管理部中國安科院與高德聯(lián)合研發(fā)的"鷹眼守護(hù)"系統(tǒng)，成為該理念的實(shí)踐范本。該系統(tǒng)通過云端AI實(shí)時(shí)解析17類駕駛異常行為，在車輛偏離軌道、急加速等危險(xiǎn)場景中，可在1公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)0.3秒級(jí)預(yù)警，準(zhǔn)確率突破92%。數(shù)據(jù)顯示，2025年國慶假期期間，系統(tǒng)累計(jì)發(fā)出預(yù)警17.4億次，為駕駛員爭取到關(guān)鍵避險(xiǎn)時(shí)間。"從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別到干預(yù)執(zhí)行，整個(gè)過程完全由AI自主完成，但終極目標(biāo)始終是保障生命安全。"項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

技術(shù)倫理專家指出，當(dāng)AI開始主導(dǎo)現(xiàn)實(shí)世界的關(guān)鍵決策，價(jià)值導(dǎo)向的設(shè)計(jì)已從道德要求轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)剛需。劉振飛進(jìn)一步闡釋："數(shù)字智能的價(jià)值最終要體現(xiàn)在物理世界的正向影響上，這種影響必須經(jīng)過嚴(yán)格的價(jià)值篩選。"隨著自動(dòng)駕駛、智能醫(yī)療等高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域的技術(shù)落地，構(gòu)建可信AI體系已成為行業(yè)共識(shí)。

在研討環(huán)節(jié)，多位學(xué)者強(qiáng)調(diào)，AI倫理建設(shè)需要跨學(xué)科協(xié)作。清華大學(xué)人工智能倫理研究中心主任提出："技術(shù)團(tuán)隊(duì)需與倫理學(xué)家、法律專家共同制定價(jià)值框架，確保AI發(fā)展既保持創(chuàng)新活力，又堅(jiān)守人本底線。"這種共識(shí)正在推動(dòng)行業(yè)建立更完善的技術(shù)評(píng)估體系，從算法透明度、數(shù)據(jù)偏見檢測到應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，形成全鏈條價(jià)值守護(hù)網(wǎng)絡(luò)。