在電子行業深耕多年的夏普公司，近期宣布將跨界進軍汽車市場，其首款純電動MPV車型LDK+計劃于2027年正式推出。這款由夏普與鴻海集團、FoloFly三方聯合研發的新車，已在2025年東京車展完成全球首秀，其技術底座源自富士康的電動汽車專用平臺。
作為日本電子產業的標桿企業，夏普自1912年創立以來，始終以技術創新著稱。其核心業務涵蓋家電制造、液晶面板研發、太陽能電池生產及電子元器件開發，尤其在液晶顯示領域獨樹一幟。通過在傳統紅藍綠三色濾光片中創新加入黃色組件，夏普開發的四色技術可將色域覆蓋率提升30%，使畫面呈現更接近自然的光影效果，這項專利技術已廣泛應用于高端電視和醫療顯示設備。
此次跨界造車并非偶然。2016年，鴻海精密（富士康母公司）以3888億日元收購夏普66%股權，創下日本科技企業被外資收購的先例。雙方在智能硬件領域的深度合作，為汽車電子系統的開發積累了寶貴經驗。據研發團隊透露，LDK+將集成夏普在顯示技術、傳感器開發及鴻海在智能制造領域的雙重優勢，打造具備L4級自動駕駛能力的移動空間。
從已公布的技術參數看，這款純電MPV采用模塊化電池架構，支持快速換電功能，續航里程預計突破600公里。車內空間設計突破傳統布局，通過可旋轉座椅和全息投影技術，實現辦公、娛樂、家庭場景的智能切換。夏普移動出行事業部負責人表示："我們不是在造車，而是在重新定義移動生活空間。"
作為日本電子巨頭轉型的典型案例，夏普的造車計劃引發行業高度關注。分析人士指出，依托富士康在電動汽車供應鏈的完整布局，以及夏普在消費電子領域積累的用戶洞察，這款融合日系精密制造與臺系代工效率的新車，或將為新能源市場帶來新的競爭變量。
