華為與廣汽聯合打造的全新豪華獵裝車型“啟境”近日進入預熱階段，首款量產車已啟動道路測試，預計將于明年上半年正式投放市場。這款被定義為“三個百萬”的新車，在顏值、駕控和智能領域均瞄準百萬級豪華車標準，引發行業高度關注。
從曝光的路測偽裝車來看，新車采用低趴車身設計，車頭長度顯著超越同級獵裝車型，配合疑似通風口的細節處理，整體姿態兼具運動感與力量感。盡管車身覆蓋偽裝貼紙，但流暢的線條輪廓仍透露出獨特設計語言，部分設計元素與法拉利超跑存在視覺呼應，同時車身尺寸較極氪001更為寬大，形成差異化競爭優勢。
智能配置方面，該車搭載華為最新研發的乾崑ADS輔助駕駛系統，硬件層面已具備L3級自動駕駛能力，通過多重冗余設計提升安全性能。車內采用鴻蒙座艙系統，實現車機與生態設備的深度互聯。無框車門設計與激光雷達的配備，進一步強化其科技豪華屬性，這些配置在同價位車型中具有顯著優勢。
動力操控領域堪稱最大亮點，新車將配備HUAWEI XMC數字底盤引擎，通過雙電機四驅系統與空氣懸架的組合，實現全域動態控制。這套系統可精準協調動力輸出與底盤響應，官方宣稱其操控精準度已達到百萬級豪華車水準。空氣懸架的加入不僅提升舒適性，更能根據駕駛模式自動調節車身高度，適應不同路況需求。
作為華為與廣汽深度合作的結晶，“啟境”項目自啟動以來便備受矚目。雙方整合了在智能駕駛、數字底盤、座艙生態等領域的技術積累，試圖在高端新能源市場開辟新賽道。隨著路測信息的持續披露，這款定位豪華獵裝的新車能否重塑市場格局，將成為明年車市的重要觀察點。
