在新能源汽車市場競爭愈發(fā)白熱化的當(dāng)下，北汽極狐憑借技術(shù)創(chuàng)新與智造升級，走出了一條獨(dú)特的發(fā)展路徑。今年前10個月，北汽新能源累計銷量同比增長73%，其中極狐品牌表現(xiàn)尤為亮眼，累計銷量突破11萬輛，成為推動品牌增長的重要力量。近日，經(jīng)濟(jì)之聲《高質(zhì)量發(fā)展看中國》欄目走進(jìn)北汽極狐，深入體驗其最新車型——全新阿爾法T5，探尋其在智能駕駛與制造工藝方面的突破。

全新阿爾法T5定位為“長續(xù)航智慧中型SUV”，于2025年10月底正式上市，同時發(fā)布了自主研發(fā)的元境智能技術(shù)架構(gòu)。作為首款搭載“元境智駕”的車型，其在智能輔助駕駛方面的表現(xiàn)備受關(guān)注。在北汽組織的實(shí)測中，全新阿爾法T5在雨天復(fù)雜路況下接受了系統(tǒng)性考驗。在自主避讓測試中，車輛智能系統(tǒng)快速識別道路障礙物，并高效完成連續(xù)變道避讓，整個過程流暢且安全。智能泊車功能同樣表現(xiàn)出色，車輛通過快捷鍵激活泊車頁面后，采用科學(xué)合理的泊車邏輯，無論是倒車入庫還是側(cè)方位停車，均優(yōu)先選擇車尾入庫，時速控制在5公里以內(nèi)，最終精準(zhǔn)停入車位中央，充分考慮了兩側(cè)車距。

在模擬施工場景的樁桶路段測試中，全新阿爾法T5展現(xiàn)了強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力。面對雜亂無章的樁桶擺放，車輛在可識別障礙物的路段減速通過，遇到無法通行的障礙時，系統(tǒng)主動剎停并等待駕駛員接管。這種“保守但安全”的決策邏輯，體現(xiàn)了極狐品牌對智能駕駛技術(shù)應(yīng)用的理性態(tài)度。產(chǎn)品總監(jiān)李力華表示：“輔助駕駛的核心是安全好用，而非追求炫技。北汽通過自主可控的‘硬件+算法+數(shù)據(jù)’閉環(huán)，確保系統(tǒng)安全可靠。現(xiàn)階段駕駛員仍是安全行駛的首要責(zé)任人，智能輔助駕駛系統(tǒng)仍在不斷學(xué)習(xí)適應(yīng)復(fù)雜場景，需時刻保持警惕。”

作為極狐品牌首款增程車型，全新阿爾法T5增程版搭載了“無感增程”核心技術(shù)。傳統(tǒng)增程車普遍存在啟動抖動、底噪聲大、饋電性能不足等問題，而“無感增程”通過全鏈路技術(shù)突破，將噪音與抖動降至最低，同時保證饋電狀態(tài)下動力持續(xù)輸出。李力華介紹：“北汽集團(tuán)多年深耕增程技術(shù)，投入巨額研發(fā)資金，從增程器、電機(jī)、電池到算法實(shí)現(xiàn)全面突破。全新阿爾法T5是一款‘體驗最像純電的高效能增程車’，攻克了傳統(tǒng)增程的三大痛點(diǎn)。”

全新阿爾法T5還搭載了城市道路領(lǐng)航輔助駕駛（NOA），其調(diào)教邏輯以“保守但安全”為前提，盡量貼近真人駕駛習(xí)慣，為用戶模擬一位城區(qū)“老司機(jī)”。該車型是行業(yè)內(nèi)首個將城市NOA功能下放至15萬元以內(nèi)SUV的車型，且不依賴高精地圖，可在復(fù)雜城區(qū)路況中提供“滿配版”輔助駕駛體驗。

全新阿爾法T5的卓越品質(zhì)離不開先進(jìn)的制造工藝。位于江蘇鎮(zhèn)江的北汽藍(lán)谷麥格納汽車超級工廠，是極狐品牌的核心生產(chǎn)基地。該工廠全面實(shí)現(xiàn)智能化與自動化生產(chǎn)，自動化率高達(dá)97%，并引入麥格納世界級的MAFACT制造體系。工廠四大車間內(nèi)，機(jī)械臂高效運(yùn)作，結(jié)合智能制造技術(shù)、新材料連接技術(shù)、柔性生產(chǎn)與綠色環(huán)保理念，打造出工業(yè)化4.0的智能工廠。麥格納作為全球領(lǐng)先的整車制造商，與掌握三電核心技術(shù)的北汽新能源強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為全新阿爾法T5提供了堅實(shí)的技術(shù)支撐。

為確保每一輛車的品質(zhì)統(tǒng)一，北汽藍(lán)谷麥格納工廠建立了全方位、多層次的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)。從供應(yīng)商管理的源頭檢，到?jīng)_、焊、涂、總四大車間的過程檢，再到整車終檢與全感官檢測，100%全覆蓋。結(jié)合32道質(zhì)量檢測工序與1400個檢測項目，工廠嚴(yán)格遵循麥格納全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，確保每一輛極狐車型都具備極致品質(zhì)。從智能駕駛體驗到工廠探訪，全新阿爾法T5以科技與品質(zhì)為核心競爭力，展現(xiàn)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力。