美國市場的寶馬電動車用戶迎來重大便利，即日起可接入特斯拉北美超級充電網絡。這一舉措使寶馬成為最新加入該充電體系的主流汽車制造商，為旗下i4、iX等電動車型車主提供了超過2.5萬個充電選擇。
隨著北美充電標準（NACS）逐漸成為行業規范，多家車企在過去一年陸續接入特斯拉充電網絡，寶馬正是其中重要一員。該公司今日宣布，相關更新已正式生效，車主可通過車輛導航系統或My BMW應用直接查找特斯拉超級充電樁位置。
當前寶馬電動車普遍配備CCS充電接口，而特斯拉V3和V4超級充電樁主要采用NACS標準。為解決兼容性問題，寶馬計劃于2026年第二季度推出官方轉接器。在此之前，用戶可選用市場上已有的第三方產品，或前往配備"Magic Dock"（內置CCS轉接器）的特斯拉充電站直接充電。
從2026款車型開始，寶馬將逐步淘汰轉接器需求。轉型計劃從i5 M60車型啟動，年內擴展至其他車型，包括對標特斯拉Model Y高端版本的新世代iX3。不過部分2026款車型存在軟件適配限制，例如iX和i5 eDrive40需完成2026年第二季度的遠程升級后才能使用特斯拉充電樁。
在用戶體驗方面，寶馬實現了與特斯拉生態的深度整合。其"即插即充"功能允許用戶無需下載特斯拉應用即可啟動充電，費用通過My BMW應用內集成的殼牌充電賬戶結算。收費標準將遵循特斯拉針對非車主的費率體系，通常高于特斯拉車主專屬價格，但購買月度會員可享受優惠。
特斯拉充電網絡以其便捷性著稱，非特斯拉車型接入后的用戶體驗成為關注焦點。寶馬此次整合不僅解決了硬件兼容問題，更在支付流程和賬戶管理方面實現無縫銜接，為電動車主提供了更靈活的跨品牌充電解決方案。
