在天津港保稅區(qū)，一場推動(dòng)船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新實(shí)踐正拉開帷幕。由中船天津船舶有限公司牽頭，聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)、天津大學(xué)、天津理工大學(xué)三所高校，英國勞氏船級社、美國船級社、挪威船級社、法國船級社、中國船級社五大國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)，以及智昌科技集團(tuán)股份有限公司、彼合彼方機(jī)器人（天津）有限公司兩家科技企業(yè)共同組建的“船舶制造智能裝備聯(lián)合研究院”，日前在大船天津正式掛牌成立。這一跨領(lǐng)域、跨國界的合作平臺，標(biāo)志著我國船舶工業(yè)在高端化、智能化、綠色化發(fā)展道路上邁出關(guān)鍵一步。

作為中船大連造船布局智能制造的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，該研究院以破解行業(yè)技術(shù)瓶頸、構(gòu)建自主可控產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)，創(chuàng)新采用“產(chǎn)業(yè)—學(xué)術(shù)—轉(zhuǎn)化”三位一體運(yùn)行模式。聚焦船舶建造全流程中的智能焊接、智能涂裝、AI質(zhì)檢、數(shù)字孿生、智能產(chǎn)線等五大核心領(lǐng)域，整合了制造企業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、高校的科研力量、船級社的標(biāo)準(zhǔn)資源以及科技企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力，形成覆蓋技術(shù)研發(fā)、成果落地、人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)制定的完整創(chuàng)新鏈條。這種“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的機(jī)制，不僅為船舶制造技術(shù)迭代提供了系統(tǒng)性解決方案，更旨在搶占全球智能裝備研發(fā)與應(yīng)用的高地。

在揭牌儀式上，大船天津與復(fù)旦大學(xué)、智昌科技集團(tuán)、美國船級社等合作方簽署了《合作意向書》，明確了技術(shù)研發(fā)、成果共享、人才共育三大合作方向。研究院同步發(fā)布了首批六大重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，包括基于AI的焊接質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)、自適應(yīng)涂裝機(jī)器人、船舶建造數(shù)字孿生平臺等，這些項(xiàng)目均緊扣船舶建造關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過前沿技術(shù)架構(gòu)與創(chuàng)新應(yīng)用方案，為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐。例如，智能焊接項(xiàng)目將通過機(jī)器視覺與深度學(xué)習(xí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)焊接參數(shù)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化；數(shù)字孿生平臺則可模擬船舶建造全流程，提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

據(jù)介紹，研究院的成立是中船大連造船落實(shí)國家智能制造戰(zhàn)略的重要舉措。未來，大船天津?qū)⒃诩瘓F(tuán)統(tǒng)籌下，以研究院為載體，進(jìn)一步整合內(nèi)外部創(chuàng)新資源，加速突破關(guān)鍵核心技術(shù)，培育“船舶+AI”復(fù)合型人才梯隊(duì)，推動(dòng)智能裝備研發(fā)與應(yīng)用體系化發(fā)展。通過構(gòu)建開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，研究院不僅將助力中船集團(tuán)打造世界一流船舶企業(yè)，更將為我國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的跨越提供核心驅(qū)動(dòng)力。這一實(shí)踐，也為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了可復(fù)制的“中國方案”。