寶馬全新一代X7的偽裝測試車近日再度被媒體捕捉到現身公共道路，這款代號為G67的大型SUV預計將于2027年8月正式量產并全球發布。根據內部人士透露的信息，新車將在豪華配置方面實現全面升級，全系標配電吸門功能，同時提供自動車門選裝方案——車主可通過車內按鈕實現車門的自動開閉，進一步強化高端出行體驗。
在舒適性配置上，新款X7有望彌補現款G07車型的短板。消息稱，后排座椅將新增按摩與通風功能，但具體配置策略尚未明確——這兩項功能可能作為中高配車型的標配項目，或以獨立選裝包形式出現，但基本確定不會下放至入門版本。后排娛樂系統將迎來重大升級，新車或配備兩塊更大尺寸的平板電腦式顯示屏，為后排乘客提供更沉浸式的影音體驗。
科技配置方面，寶馬正在評估是否為X7引入與旗艦7系同款的31.3英寸8K“劇院屏”?？紤]到長軸距5系已提供大尺寸8K屏幕選裝方案，這一升級在技術層面具備可行性，且符合寶馬強化高端車型科技屬性的戰略方向。若最終落地，X7的內艙娛樂體驗將達到全新高度。
座椅布局方面，新一代X7將提供兩排與三排兩種版本選擇。三排車型可進一步選裝六座或七座布局，滿足不同家庭與商務需求。值得注意的是，高性能子品牌ALPINA打造的專屬版本（代號G69）將采用差異化策略——該版本預計僅提供兩排座椅布局，且可能完全取消第三排座椅的選裝資格，以強化其運動化定位。
盡管寶馬尚未公布新車的動力系統細節，但業內推測其將延續品牌電動化轉型策略，提供包括插電式混合動力與純電動在內的多套動力方案。隨著測試工作的推進，更多關于性能參數與智能化配置的信息有望逐步披露。
