在國內MPV細分領域，別克GL8長期占據著重要地位，自1999年國產化以來歷經六代革新，累計銷量突破200萬輛，為別克品牌積累了良好的市場口碑。隨著新能源汽車浪潮的興起，上汽通用別克進一步豐富MPV產品矩陣，于近日推出高端新能源子品牌“至境”的第二款車型——別克至境世家，以應對消費者日益多元化的用車需求。
別克至境世家此次推出尊享版與奢享版兩款配置，官方指導價分別為43.99萬元和46.99萬元。作為中大型MPV，新車全系搭載1.5T插電混動系統與雙電機四驅技術，CLTC工況下純電續航里程達224公里，后續還將推出純電動版本。這一動力組合不僅兼顧了燃油經濟性與動力性能，更通過3C快充和V2L對外放電功能拓展了使用場景。
從設計維度看，新車以灣流私人飛機為靈感，采用封閉式前臉設計，標配主動進氣格柵與隱藏式門把手，風阻系數低至0.258Cd。前大燈組支持7種自適應照明模式與5種迎賓燈語，貫穿式尾燈內嵌257顆超紅光LED，中間“Buick”標識可同步點亮，營造出科技感與儀式感兼具的視覺效果。車身尺寸方面，5260/2023/1820毫米的長寬高與3160毫米軸距，使其成為別克MPV家族中尺寸最大的車型。
智能科技配置是別克至境世家的核心亮點。全系標配的“逍遙智行”輔助駕駛系統，依托Momenta R6飛輪大模型與激光雷達等硬件，可實現高速及城區領航輔助、全場景智能泊車等功能。外后視鏡與尾燈兩側集成輔助駕駛指示燈，提升行車安全性。車內搭載由10.25英寸儀表屏、16.3英寸中控屏與16.3英寸副駕娛樂屏組成的三聯屏，配合高通驍龍8775芯片，形成流暢的交互體驗。50英寸全景AR-HUD、21英寸4K后艙娛樂屏、流媒體內后視鏡及雙5.5英寸二排扶手屏的加入，構建起八屏數字座艙，滿足多場景娛樂需求。
座椅布局采用2+2+3形式，全系標配全粒面NAPPA打孔真皮座椅。前排座椅具備加熱、通風、記憶及6點式按摩功能；第三排座椅配備330毫米滑軌，靠背支持電動調節。第二排零重力座椅功能更為豐富，除全域加熱、通風、記憶及10點式按摩外，還可根據一、三排乘客狀態自適應調節姿態，并與副駕聯動實現貴妃榻模式。尊享版作為入門車型，已標配18英寸輪輞、16揚聲器BOSE音響、節能型哨兵模式、行車記錄儀、銀翼禮賓光毯等配置；奢享版則通過增加19英寸輪輞、后艙多媒體屏、OMS后艙攝像頭、滑移門手勢控制、后排玻璃天幕等配置，進一步強化豪華屬性。
動力系統方面，1.5T發動機與前后雙電機組成的插混系統，可輸出462千瓦綜合功率與775牛·米峰值扭矩，零百加速僅需5.8秒。40.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組支持CLTC工況224公里純電續航，滿足日常通勤需求。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合，全系標配預瞄式魔毯底盤與空氣懸架，支持80毫米行程調節，兼顧舒適性與操控性。
作為別克MPV家族的旗艦車型，至境世家在智能交互、輔助駕駛及動力性能等方面均達到行業領先水平。然而，高端MPV市場競爭日趨激烈，嵐圖夢想家、極氪009等自主品牌車型憑借技術賦能與差異化定位，已占據一定市場份額。別克至境世家能否憑借品牌積淀與技術優勢，在高端市場實現突破，仍有待市場檢驗。
