小米汽車近日再傳捷報(bào)，其旗艦車型SU7在中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的2025年度新能源汽車行業(yè)用戶滿意度測評中，以綜合評分82分的成績與華晨寶馬i5、極氪001并列純電動中大型轎車細(xì)分市場榜首。這是該車型繼2024年斬獲"市場關(guān)注新車用戶滿意度第一"后，連續(xù)第二年蟬聯(lián)權(quán)威測評冠軍。

測評報(bào)告顯示，小米SU7在五大核心指標(biāo)中表現(xiàn)均衡：質(zhì)量可靠性得分領(lǐng)先行業(yè)平均水平3.2分，性能設(shè)計(jì)滿意度較同類產(chǎn)品高出2.8分，售后服務(wù)與銷售服務(wù)環(huán)節(jié)分別獲得84.5分和83.7分的優(yōu)異成績。值得關(guān)注的是，該車型在智能座艙系統(tǒng)穩(wěn)定性方面表現(xiàn)突出，百輛新車故障次數(shù)較合資品牌減少16次，成為自主品牌技術(shù)突破的典型案例。

市場數(shù)據(jù)印證了用戶認(rèn)可度。自2024年3月啟動交付以來，小米SU7累計(jì)銷量突破50萬輛，其中2025年前11個月交付量同比增長217%，在20-30萬元價(jià)格區(qū)間純電轎車市場占有率達(dá)18.3%。該車型還成為J.D.Power歷史上首個上市首年即獲得"新車質(zhì)量"與"用戶滿意度"雙料冠軍的車型。

本次測評折射出自主品牌整體躍升態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，2025年自主品牌新能源汽車用戶滿意度達(dá)80分，首次與合資品牌持平；在感知價(jià)值維度以79.7分實(shí)現(xiàn)0.1分反超。銷售服務(wù)環(huán)節(jié)差距更為明顯，自主品牌從咨詢到交付的全流程滿意度領(lǐng)先1分，特別是在數(shù)字化服務(wù)體驗(yàn)和充電解決方案配套方面獲得用戶高度評價(jià)。行業(yè)專家指出，隨著智能電動汽車進(jìn)入深度競爭階段，自主品牌正通過技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級構(gòu)建差異化優(yōu)勢。